Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0217U001294, 0115U000529 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка експериментального зразка енергоефективного електропривода електромобіля з суперконденсаторною батареєю Назва етапу роботи Керівник роботи Клепіков Володимир Борисович, Дата реєстрації 06-02-2017 Організація виконавець Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" Опис етапу Об'єкт дослідження - процеси перетворення і передачі енергії в автономних енергосилових установках електромобілів з суперконденсаторною батареєю. Мета роботи - створення на науковій основі електроприводу електромобіля з суперконденсаторною батареєю. Методи дослідження - аналіз та синтез електромеханічних систем; математичне та комп'ютерне моделювання перехідних процесів; лабораторні дослідження електроприводу електромобіля; математичне моделювання та експериментальні дослідження для перевірки теоретичних положень і наукових результатів. Результати проведених досліджень показали, що для України, яка споживає у вигляді імпорту 70% бензину та 80% дизпалива перехід автомобілів на електропривод дуже корисний і його доцільно прискорити. Україна має достатні науково-технічні та виробничі ресурси, щоб забезпечити цей перехід реалізуючи стратегію, що відповідає її національним інтересам без витрати значних валютних коштів на закупівлю дорогих закордонних електромобілів. Це стратегія масового переобладнання автомобілів з двигунами внутрішнього згорання на електропривод, реалізація цієї стратегії надасть закази вітчизняній електропромисловості по виробництву електродвигунів, акумуляторів, суперконденсаторів, кабелів, електричних апаратів та іншої електротехнічної продукції. Опис продукції Розробка електромобіля є складною науково-технічною задачею, успіх у вирішенні якої залежить від правильного вибору і розрахунку компонентів енергетичної установки. Застосування електроприводу для руху автомобіля дає широкий спектр можливостей по оптимізації його роботи, поліпшенню динамічних властивостей. Електропривод також має великий потенціал з використання енергозберігаючих технологій, тому електромобілі розглядаються, як невід'ємна частина в процесі розвитку альтернативних джерел електроенергії та енергозбереження в цілому. Однією з найважливіших особливостей електроприводу є можливість простої організації рекуперативних режимів, в яких при гальмуванні кінетична енергія електромобіля перетворюється в електричну і повертається в накопичувач для подальшого використання Автори роботи Банєв Євген Федорович Воробьев Богдан Моісеєв Олександр Миколайович Пшеничников Дмитро Олексійович Сакун Евгений Семіков Олексій Володимирович Хорєва Олександра Володимирівна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити