Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0217U001804, 0117U000643 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка та дослідження роботи електроприводу стрілочного переводу моношпального типу Назва етапу роботи Керівник роботи Буряковський Сергій Геннадійович, Дата реєстрації 02-06-2017 Організація виконавець Український державний університет залізничного транспорту Опис етапу Одним із шляхів підвищення інтенсивності руху поїздів є створення стрілочних переводів, що дозволяють скоротити час переводу гостряків. Іншим важливим аспектом інтенсифікації руху є автоматизація процесу підбиття баласту спеціальними автоматизованими комплексами, які працюють в безперервному режимі руху по магістралі. Найкоротшим шляхом вирішення цього завдання стосовно до стрілочного переводу є впровадження приводів шпального типу. Найбільш перспективним електроприводом є привід з електромагнітом або лінійним електродвигуном індукторного типу. Вони складаються зі спеціальної електричної машини, електронного комутатора на силових транзисторних модулях і блоку мікропроцесорного управління. Опис продукції Електропривід стрілочного перееводу виконано на основі лінійних електродвигунів двох видів: на базі електромагніту з використанням пари пружин та індукторного типу Автори роботи Маслій Андрій Сергійович Маслій Артем Сергійович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити