Реєстраційний номер
0217U001804,
0117U000643
, Науково-дослідна робота
Назва роботи
Розробка та дослідження роботи електроприводу стрілочного переводу моношпального типу
Назва етапу роботи
Керівник роботи
Буряковський Сергій Геннадійович,
Дата реєстрації
02-06-2017
Організація виконавець
Український державний університет залізничного транспорту
Опис етапу
Одним із шляхів підвищення інтенсивності руху поїздів є створення стрілочних переводів, що дозволяють скоротити час переводу гостряків. Іншим важливим аспектом інтенсифікації руху є автоматизація процесу підбиття баласту спеціальними автоматизованими комплексами, які працюють в безперервному режимі руху по магістралі. Найкоротшим шляхом вирішення цього завдання стосовно до стрілочного переводу є впровадження приводів шпального типу. Найбільш перспективним електроприводом є привід з електромагнітом або лінійним електродвигуном індукторного типу. Вони складаються зі спеціальної електричної машини, електронного комутатора на силових транзисторних модулях і блоку мікропроцесорного управління.
Опис продукції
Електропривід стрілочного перееводу виконано на основі лінійних електродвигунів двох видів: на базі електромагніту з використанням пари пружин та індукторного типу
Автори роботи
Маслій Андрій Сергійович
Маслій Артем Сергійович
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-02
