Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0217U006964, 0116U007017 , Науково-дослідна робота Назва роботи Подовження ресурсу дорожнього покриття шляхом використання термоеластопластів на основі відходів полімерів різної природи як модифікаторів бітуму і асфальтобетону Назва етапу роботи Керівник роботи Файнлейб Олександр Маркович, Доктор хімічних наук Дата реєстрації 28-12-2017 Організація виконавець Інститут хімії високомолекулярних сполук НАН України Опис етапу З використанням екструдера напрацьовано 3 зразки ТДВ (по 0.5 кг) на основі подрібненої шинної гуми і відходів поліетилену низького тиску, ударостійкого полістиролу і АБС пластика. Проведено дослідження щодо порівняння ефективності різних способів введення вторинних полімерів (поліетилен низького тиску, поліетилен високого тиску, поліпропілен, ударостійкий полістирол, АБС пластик) та їх ТДВ, що містили подрібнену шинну гуму, та компатибілізатор у дорожній бітум. При цьому варіювали марки бітуму, тип модифікатора і ТДВ, склад ТДВ, концентрацію домішок і ТДВ, температуру змішування, метод і швидкість перемішування компонентів. Для кожного ТДВ визначено оптимальні умови для модифікації дорожнього бітуму. Виготовлено суміші бітуму з домішками ТДВ (1-5) % і проведено дослідження базових властивостей бітуму. Встановлено підвищення температури розм'якшення бітуму марки БНД 50/70 з 43 оС до 56 оС і PG класу (опірність асфальтобетону колійності) з PG-64 до PG-82; для бітуму БНД 160/220 температура розм'якшення підвищується з 36 до 46 оС, а клас PG підвищується з PG-52 до PG-70. Опис продукції Розроблено дорожній бітум, модифікований термоеластопластами на основі вторинних термопластів і подрібненої шинної гуми, який має підвищені температуру розм'якшення і еластичність. Асфальтобетон має підвищену стабільність до високих та низьких температур. Автори роботи Григор'єва Ольга Петрівна Гусакова Крістіна Геннадіївна Старостенко Ольга Миколаївна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити