Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0218U000504, 0116U000787 , Науково-дослідна робота Назва роботи Формування теоретичних засад підвищення ефективності використання інформаційно-керуючих систем на залізничному транспорті Назва етапу роботи Керівник роботи Мойсеєнко Валентин Іванович, Дата реєстрації 31-01-2018 Організація виконавець Український державний університет залізничного транспорту Опис етапу При виконанні НДР отримано методи рішення задач нелінійного булевого програмування та метод планування завдань в кластерах ГРІД-систем які дозволили побудувати удосконалену модель планування завдань у кластері на основі пакетного планування рангового підходуякі які мають поліноміальну тимчасову складність і зменшену похибку, що дозволяє забезпечити оперативність процесу планування пакетів завдань на рівні грід-сегмента розподіленої обчислювальної системи і максимізувати пріоритет виконуваних завдань в системі управління. Додатково отримано наукові основи розпаралелювання рішення задач дискретної оптимізації, що дозволяє здійснити синтез алгоритму рішення задачі дискретної оптимізації. Розроблений паралельний алгоритм маршрутизації, який дозволяє підвищити оперативність керування інформаційними ресурсами на 7,3 % Удосконалені методи верифікації програмно-апаратного забезпечення розподіленими інформаційно-керуючими системами (РІКС) на основі рішення SAT задачі, що дозволяє здійснювати тестування апаратних засобів та верифікацію програмного забезпечення. Запропоновані нові наукові підходи, методи та моделі дозволили підвищити на 5,7% коефіцієнт використання інформаційних ресурсів комп'ютерних систем на залізничному транспорті. Опис продукції Отримано пистрій та методи теорії розв'язування проблеми підвищення доступності та якості транспортних послуг, що полягає у створенні сукупності ефективних моделей та методів планування пакетів завдань, що дозволяють підвищити оперативність прийняття рішень та ефективність використання ресурсів при виконанні завдань в розподілених системах керування в т.ч. й залізничним транспортом. Метод рішення задач нелінійного булевого програмування та метод планування завдань в кластерах ГРІД-систем методи рішення задач нелінійного булевого програмування та метод планування завдань в кластерах ГРІД-систем які дозволили побудувати удосконалену модель планування завдань у кластері на основі пакетного планування рангового підходуякі які мають поліноміальну тимчасову складність і зменшену похибку, що дозволяє забезпечити оперативність процесу планування пакетів завдань на рівні грід-сегмента розподіленої обчислювальної системи і максимізувати пріоритет виконуваних завдань в системі управління. Отримано наукові основи ро Автори роботи Ананьєва Ольга Михайлівна Бойнік Анатолій Борисович Бриксін Володимир Олександрович Бутенко Володимир Михайлович Герман Едуард Євгенович Головко Олександра Володимирівна Каменєв Олександр Юрійович Клименко Любов Анатоліївна Куделко Вікторія Едуардівна Курцев Максим Сергійович Лістрова Олена Сергійовна Лістровий Сергій Володимировичч Мінухін Сергій Володимирович Мірошник Марина Анатоліївна Мойсеєнко Валентин Іванович Панченко Сергій Володимирович Пахомов Юрій Васильович Радоуцький Костянтин Євгенович Сосунов Олександр Олексійович Цехмістро Роман Іванович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити