Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0218U003396, 0116U004622 , Науково-дослідна робота Назва роботи Теоретико-прикладні основи створення енергоефективних та екологічно безпечних систем глибоководного підйому корисних копалин Назва етапу роботи Керівник роботи Колосов Дмитро Леонідович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 06-02-2018 Організація виконавець Державний вищий навчальний заклад "Національний гірничий університет" Опис етапу Розроблено теорію та методи розрахунку напружено-деформованого стану гнучкої композитної тягово-несучої системи - гумотросового каната трубчастої форми для його використання у системах видобутку корисних копалин з придонних шарів водойм. Обґрунтовано вимоги до конструкцій плоских гумотросових канатів для глибоководного підйому, яким надається трубчаста форма. Виконано математичний опис та встановлено раціональні параметри транспортного трубопроводу глибоководного ерліфту та відповідних витратних, конструктивних і енергетичних параметрів гідропідйому. Визначено режими роботи морського ерліфтного гідропідйому зі ступінчастою формою трубопроводу на основі оптимального проектування та керування його експлуатаційними параметрами. Обґрунтовано технічні рішення щодо створення енергоефективних та екологічно безпечних систем глибоководного підйому корисних копалин Опис продукції Вперше виконано аналітичне розв'язання задачі просторового деформування плоского гумотросового каната, включно й замкового пристрою, на ділянці надання канату трубчастої форми із встановленням залежностей зміни напружено-деформованого стану. Відтворено механізм та отримано аналітичні й чисельні показники зміни напружено-деформованого стану гумотросового каната та його замкового пристрою, зумовленого дією опору водного середовища та впливом внутрішнього розподіленого тиску. Встановлено закономірності формування та отримані залежності зміни напружень у гумовій матриці трубчастого каната, зумовлених формою поперечного перерізу тросів армування. Вперше отримано в замкненому вигляді аналітичні залежності, які дозволяють визначати максимальні кількісні показники напружено-деформованого стану стана каната комбінованої конструкції з ушкодженим тросом, відмінної від основних тросів і змінної за його довжиною жорсткості, на прямолінійній ділянці та на ділянці взаємодії з криволінійними барабаном підйомної машини. Автори роботи Ігнатов Андрій Олександрович Ільїна Інна Сергіївна Антоненко Антон Геннадійович Ванжа Геннадій Купріянович Воробйова Олена Миколаївна Дудля Катерина Євгенівна Зіборов Кирило Альбертович Кириченко Євген Олексійович Кириченко Володимир Євгенович Колесник Валерій Євгенович Логінова Анастасія Олександрівна Павличенко Артем Володимирович Проців Володимир Васильович Радюк Максим Валерійович Ропай Валерій Андрійович Самуся Володимир Ілліч Титов Олександр Олександрович Федоряченко Сергій Олександрович Холоменюк Михайло Васильович Шевченко Олександр Євгенович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити