Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0218U003636, 0116U008774 , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослідження з вдосконалення підйомно-транспортного та металургійного обладнання. Назва етапу роботи Керівник роботи Суглобов Володимир Васильович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 14-05-2018 Організація виконавець Державний вищий навчальний заклад "Приазовський державний технічний університет" Опис етапу Об'єкт дослідження - підйомно-транспортне та металургійне устаткування. Мета роботи - підвищення надійності й довговічності підйомно-транспортного і металургійного устаткування у процесі експлуатації й розробка методів їх вдосконалення. Метод дослідження - теоретичні і експериментальні дослідження роботи підйомно-транспортних і металургійних машин у процесі експлуатації. Проаналізовані методи вдосконалення шарнірно-зчленованих стрілових систем портальних кранів. Запропоновано удосконалення змащення зубчатих редукторів. Розглянуті питання забезпечення умов сталого руху стрічок вздовж осі у стрічкових конвеєрах. Проведені дослідження причин втрати працездатності типових деталей підйомно-транспортного обладнання в умовах ДП"ММТП". Проведені дослідження напружено-деформованого стану коробчастих балок з гофрованими стінками. Виконані дослідження з підвищення довговічності металургійних виробів з литого металу при циклічному нагріві. Розроблені вдосконалені конструкції головок запалів слябових МБЛЗ. Запропоновані методи розрахунку власних частот крутильних коливань. Розроблено компьютерні тести по завданню "Роз'ємні та нероз'ємні з'єднання" в системі MOODLE. Розроблено мультимедійну презентацію теми "Перспектива схематизованого будинку". Опис продукції Розроблено методику розрахунку шарнірно-зчленованої стрілової системи портального крану, яка реалізована у комп'ютерній програмі синтезу стрілової системи, що включає два блоки "Оптимізація врівноважуючих пристроїв стрілових систем портальних кранів" і "Оптимізація стрілових систем портальних кранів". Запропонована методика змащення зубчастих коліс і підшипників валів циліндрових редукторів маслом картера. Розроблені параметри змащення редукторів з урахуванням діаметрів коліс і їх співвідношень, а також окружних швидкостей. Запропонована методика розрахунку глибини занурень коліс в масло по коефіцієнту занурення К = f (Vокр) із забезпеченням мастила підшипників. На підставі досліджень бічного сходу стрічки встановлено, що поперечний рух стрічки за наявності конструктивного запізнювання в центруючих роликоопорах носить стійкий характер. Стійкість може носити як асимптотичний, так і періодичний (типа стійкого циклу) характер, тобто стрічка після припинення дії бічного обурення може повертатися в положення Автори роботи Власов Валерій Тимофійович Гринько Павло Анатолійович Кіпчарська Ольга Миколаївна Карлікова Яна Петрівна Карпенко Таїсія Миколаївна Ковалевський Ігор Абрамович Колода Сергій Федорович Лаврик Валерій Павлович Лоза Аркадій Васильович Музика Іна Миколаївна Сагіров Юрій Георгійович Суглобов Володимир Васильович Тараніна Олена Володимирівна Ткачук Катерина Володимирівна Шишкін Володимир Вікторович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити