Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0218U006599, 0117U000084 , Науково-дослідна робота Назва роботи Експрес-методи визначення параметрів асинхронних двигунів в динамічних режимах Назва етапу роботи Керівник роботи Чорний Олексій Петрович, Дата реєстрації 25-06-2018 Організація виконавець Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського Опис етапу Асинхронні електродвигуни отримали широке застосування у багатьох сферах народного господарства через їх просту конструкцію, простоті у виробництві та використанні. Тому вихід з ладу двигуна може призвести до порушення технологічного процесу, браку продукції, додатковим затратам на відновлення та ремонт. Після проведення ремонтних робіт параметри асинхронних двигунів можуть відрізнятися початкових, встановлених заводом-виробником. Електромагнітні параметри асинхронних двигунів є необхідними для оцінки втрат енергії, робочих і пускових характеристик, визначення післяремонтного паспорта електричної машини. Був проведений анализ існуючих методів діагности, для них були виділені об'єднуючі ознаки, на підставі яких проведено розподіл методів на окремі групи. Більшість розглянутих методів мають як свої певні переваги так і недоліки, зокрема пов'язані з направленістю метода на визначення певних параметрів машини, або великою похибкою в розрахунках, що при нинішньому розвитку технологій неприпустимо. Було взято до уваги декілька окремих методів проведений розрахунок кожним методом, та обрано один з найточніших та найшвидших. Опис продукції Експрес-метод визначення параметрів асинхронного двигуна на основі аналізу змінних стану під час пуску двигуна. Суть методу полягає в визначенні параметрів асинхронного двигуна під час пуску, основуючись на аналізі данних з датчиків струму по кожній фазі двигуна. Визначення активного та індуктивного опору короткого замикання відбувається в момент часу, коли ротор двигуна ще не почав обертатись, двигун знаходиться ніби-то в режимі короткого замикання. На основі перших трех періодів струму по будь якій фазі двигуна, можливо визначити кут включення напригу, та физний кут струму.З рівння струму статора з урахуванням синусоїдальної живлячої напруги визначаємо індуктивні та активні опори короткого замикання. Автори роботи Майборода Сергій Володимирович Чорний Олексій Петрович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити