Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0218U007224, 0118U001668 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка наукоємних методів інженерії поверхонь високонавантаженого контакту "колесо-рейка" для забезпечення конкурентоспроможності, екологічності та енергоефективності залізничних перевезень Назва етапу роботи Керівник роботи Горбунов Микола Іванович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 29-12-2018 Організація виконавець Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля Опис етапу Об'єкт дослідження: процес двоточкової контактної взаємодії колеса з рейкою. Мета роботи: Поліпшення триботехнічних характеристик двоточкового контакту системи "колесо-рейка" шляхом активації поверхонь. Проаналізовано світовий досвід методів підвищення коефіцієнта зчеплення та зниження зношення колісних пар, доповнено їх класифікацію новими та перспективними методами, визначено переваги та недоліки. З використанням інтелектуального методу підтримки прийняття рішень у вигляді експертного оцінювання, визначені перспективні методи підвищення коефіцієнта зчеплення та зниження зносу гребеня колеса. В трійку найбільш перспективних методів підвищення коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою входить спосіб пропускання електричного струму через контактну зону, а в трійку найбільш перспективних методів зниження зносу гребеня колеса - метод подачі озонованого повітряного потоку у трибоконтакт. Опис продукції Досліджено та теоретично обґрунтовано використання способу впливу на контакт "колесо-рейка" електричного струму для підвищення зчеплення та використання озонованого повітряного потоку, як метода зниження зношення у контакті "гребінь колеса-рейка". Автори роботи Балковська Ганна Володимирівна Бойко Григорій Олексійович Горбунов Миколай Іванович Дьомін Ростислав Юрійович Зеленко Олександр Віталійович Кара Сергій Віталійович Ковтанець Максим Володимирович Кравченко Катерина Олександрівна Лисенко Юлія Володимирівна Ноженко Володимир Сергійович Ноженко Олена Сергіївна Просвірова Ольга Вікторівна Семенов Станіслав Олександрович Середіна Олена Григоріївна Фоміна Анна Миколаївна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Розробка наукоємних методів інженерії поверхонь високонавантаженого контакту "колесо-рейка" для забезпечення конкурентоспроможності, екологічності та енергоефективності залізничних перевезень
Керівник: Горбунов Микола Іванович. Розробка наукоємних методів інженерії поверхонь високонавантаженого контакту "колесо-рейка" для забезпечення конкурентоспроможності, екологічності та енергоефективності залізничних перевезень. (Етап: ). Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля. № 0218U007224
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-16


Роздрукувати цю сторінку