Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0218U007794, 0117U001932 , Науково-дослідна робота Назва роботи "Виконати аналіз та розробити зміну до ДБН В.2.3-4:2015 "Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина ІІ. Будівництво". Назва етапу роботи Керівник роботи Вирожемський Валерій Костянтинович, Дата реєстрації 19-12-2018 Організація виконавець Державне підприємство "Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М. П. Шульгіна" Опис етапу Об'єкт дослідження - діючий ДБН В.2.3-4:2015 "Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина ІІ. Будівництво". Ціль роботи - виконання аналізу, розроблення та впровадження Зміни № 1 до ДБН В.2.3-4:2015 "Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина ІІ. Будівництво", що сприятиме підвищенню безпеки дорожнього руху, а також якості робіт при проектуванні та будівництві автомобільних доріг загального користування. Методи досліджень - збір і аналіз вихідних даних, моніторинг чинних нормативно-правових актів, нормативних документів і технічної літератури, узагальнення, метод аналогії. Впровадження - удосконалення нормативної бази Укравтодору щодо будівництва та проектування об'єктів дорожнього господарства. Опис продукції Розроблена Зміни № 1 до ДБН В.2.3-4:2015 є удосконалення вимог щодо організації безпеки дорожнього руху та якості виконання робіт при будівництві автомобільних доріг, приведення до європейських вимог параметрів поперечного профілю автомобільних доріг та розширення дії вимог ДБН В.2.3-4:2015 на капітальний ремонт автомобільних доріг з наступним скасуванням чинності ГБН В.2.3-218-551:2011 "Автомобільні дороги загального користування. Капітальний ремонт. Вимоги проектування". Зміна до державних будівельних норм буде використовуватись дорожніми організаціями і підприємствами всіх форм власності на території України. У Зміні передбачено на розділювальних смугах трас обов'язкове влаштовування протизасліплюючих екранів. Статистика європейський країн показує, що їх використання дозволить знизити аварійність на дорогах в середньому на 25%. Встановлення протизасліплюючих екранів як бар'єрних засобів безпеки також перешкоджатиме пішоходам переходити дорогу в непередбачених для цього місцях. Такі засоби безпеки пови Автори роботи Ілляш С.І. Безуглий А.О. Вирожемський В.К. Зеленовський В.А. Тимощук О.Ю. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити