Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U003012, 0118U000483 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розроблення методик оцінювання залишкового ресурсу елементів колісної пари локомотивів Назва етапу роботи Керівник роботи Долінська Ірина Ярославівна, Кандидат фізико-математичних наук Дата реєстрації 29-01-2019 Організація виконавець Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України Опис етапу Розроблено розрахункову модель для оцінювання залишкової довговічності елементів колісної пари локомотива з втомними тріщинами. Встановлено динаміку росту тріщиноподібних дефектів наявних на поверхні осі колісної пари залежно від величини її пробігу. Виявлено, що за заданих умов навантаження залишкова довговічність осі з поверхневою тріщиною залежить не лише від її початкової площі, але і від геометрії фронту тріщини. За допомогою методу скінченних елементів розраховано поля механічних напружень та пружно-пластичних деформацій у бандажі залізничного колеса за його встановлення на колісний центр. Опис продукції Розроблено методику визначення кінетики поширення втомної тріщини в елементах колісної пари локомотива, визначення на цій основі періоду її докритичного росту, а відтак і залишкового ресурсу таких елементів. Встановлено динаміку росту тріщиноподібних дефектів наявних на поверхні осі колісної пари залежно від величини її пробігу. За допомогою методу скінченних елементів розраховано поля механічних напружень та пружно-пластичних деформацій у бандажі залізничного колеса за його встановлення на колісний центр. Автори роботи Канюк Юрій Ігорович Рудак Мар'ян Олегович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити