Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U003477, 0118U000478 , Науково-дослідна робота Назва роботи Експериментальне обґрунтування технологічних режимів виробництва і відновлення залізничних коліс з комплексом оптимальних службових характеристик в різних умовах експлуатації Назва етапу роботи Керівник роботи Осташ Орест Петрович, Дата реєстрації 21-02-2019 Організація виконавець Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України Опис етапу Для підвищення опору крихкому руйнуванню металу в зоні термічного впливу, що виникає після ремонтного наплавлення поверхні кочення залізничних коліс, досліджено вплив різних термообробок, у тому числі традиційної та модифікованої авторами Q-n-P-обробки, на механічні властивості сталі 65Г як модельної колісної сталі. Встановлено, що після модифікованої Q-n-P-обробки, пов'язаної із сумісним впливом деформаційного мартенситного перетворення та ізотермічної витримки при температурі 100 градусів Цельсія, механічні характеристики сталі зростають більше, ніж після традиційної. Опис продукції Для підвищення опору крихкому руйнуванню металу в зоні термічного впливу, що виникає після ремонтного наплавлення поверхні кочення залізничних коліс, досліджено вплив різних термообробок, у тому числі традиційної та модифікованої авторами Q-n-P-обробки, на механічні властивості сталі 65Г як модельної колісної сталі. Встановлено, що після модифікованої Q-n-P-обробки, пов'язаної із сумісним впливом деформаційного мартенситного перетворення та ізотермічної витримки при температурі 100 градусів Цельсія, механічні характеристики сталі зростають більше, ніж після традиційної. Автори роботи Кулик Володимир Володимирович Перегінець Володимир Миколайович Чепіль Роман Володимирович Шаповалов Георгій Олександрович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити