Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U004216, 0116U003346 , Науково-дослідна робота Назва роботи Прикладні дослідження механічних систем Назва етапу роботи Керівник роботи Алексєєнко Сергій Вікторович, Дата реєстрації 15-04-2019 Організація виконавець Дніпровський національний університет імені Олеся Гончара Опис етапу Об'єкт дослідження - процеси аеродинаміки, тепломасообмін, акустичні коливання, механічні системи, методи керування. Мета дослідження - розробка методик та програм розрахунку гідроаеродинамічних та акустичних процесів, тепломасообміну, вдосконалення систем керування механічними системами, оцінка ефективності механічних систем у механіці та машинобудуванні. Методи дослідження - методи чисельного інтегрування диференціальних рівнянь у звичайних та часткових похідних, рівнянь Нав'є-Стокса, хвильового рівняння, методи імітаційного моделювання, статистичної обробки результатів моделювання, експеримент. Висновки, наукові припущення й рекомендації, наведені в звіті, базуються на фундаментальних положеннях теоретичної механіки, теорії диференціальних рівнянь й теорії керування. Розроблено програмно-методичне забезпечення для математичного моделювання процесів аерогідромеханіки і тепломасообміну на основі рівнянь Нав'є-Стокса з урахуванням шорсткості поверхні. Складені алгоритми і програми для моделювання поширення інфразвуку. Розроблена методика розрахунку шуму гвинта безпілотного літального апарату та запропоновані заходи щодо його зменшення. Проведені дослідження впливу акустичних коливань на живі організми: визначена можливість здійснення згубного впливу на тіла личинок шкідливих комах акустичними полями. Складено програму-методику для експериментального визначення жорсткості і резонансної частоти тіла личинки. Методами математичного та імітаційного моделювання досліджено рух транспортних роботів, динаміки моделей роботів. Розглянуті можливості використання симуляторів роботів, в тому числі, в навчальному процессі студентів робототехнічних спеціальностей. Розглянуто конструкції існуючих сепараторів підшипників кочення, визначено ії недоліки та запропонована конструкція яка дозволяє підвищити демпфуючу здатність перемичок сепаратора шляхом зниження з згинальної жорсткості. Конструктивні рішення захищені патентами на корисні моделі. Запропоновано нетрадиційний метод керування ступенями ракети-носія з масовою асиметрією, який дозволяє суттєво зменшити витрати палива при відпрацюванні збурень параметрів руху. Галузь використання - авіація, космічна техніка, транспорт, енергетика, машинобудування, сільське господарство. Опис продукції Розроблене науково-методичне забезпечення створено на основі рівнянь Нав'є Стокса та дозволяє розглянути проблему математичного моделювання зледеніння літальних апаратів. Автори роботи Алхімов Олександр Володимирович Ащепкова Наталія Сергіївна Дудніков Володимир Степанович Капера Сергій Сергійович Кириченко Сергій Юрійович Ковальчук Ярослав Антонович Манойленко Олександр Олексійович Николин Сергей Александрович Ромасько Юрій Анатолійович Савчук Тетяна Леонідівна Сахно Олександра Анатоліївна Сокол Галина Іванівна Хоріщенко Олександр Андрійович Шептун Юрій Дмитрович Юшкевич Олег Павлович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити