Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U005159, 0114U001178 , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослідження динаміки та взаємодії з колією рейкових екіпажів перспективних конструкцій Назва етапу роботи Керівник роботи Маркова Ольга Михайлівна, Дата реєстрації 29-05-2019 Організація виконавець Інститут технічної механіки Національної академії наук і Державного космічного агентства Опис етапу Об'єкт дослідження - системи "рейковий екіпаж - колія". Мета роботи - проведення поглиблених теоретичних досліджень випадкових коливань і процесів динамічної взаємодії елементів екіпажів з ходовими частинами перспективних конструкцій, у тому числі зварної конструкції, та їх контактної взаємодії з рейковим підложжям; прогнозування динамічних якостей рейкових екіпажів перспективних конструкцій; розробка на підставі отриманих результатів рекомендацій щодо оновлення різних одиниць залізничних екіпажів вантажного парку України для підвищення їх динамічних якостей, подовження ресурсу ходових частин, зниження напружень в зонах контакту коліс і рейок та зносу тіл, що контактують. Методи дослідження - механіки твердого тіла, що деформується, статистичної динаміки, спектрального аналізу, теорії пружності, кінцевих елементів, чисельного інтегрування. Основні результати - удосконалено математичне забезпечення для детального дослідження випадкових коливань рейкових екіпажів з ходовими частинами перспективних конструкцій та їх взаємодії з залізничною колією; проведено дослідження щодо зменшення динамічної взаємодії елементів ходових частин екіпажів та пари "колесо - рейка"; розроблено рекомендації щодо вдосконалення ходових частин вантажних вагонів нового покоління. Сфера використання - теоретичні дослідження вимушених коливань залізничних екіпажів і вдосконалення рухомого складу залізниць. Опис продукції Рекомендації щодо оновлення рухомого складу залізниць України для підвищення динамічних якостей вагонів, подовження ресурсу ходових частин, зниження зносу елементів рухомого складу і колії, яке включає в себе використання удосконалених профілів коліс і головок рейок, а також внесення змін у конструкцію візка. Автори роботи Безрукавий Н.В. Ладигін І.М. Лапіна Л.Г. Малишева І.Ю. Маркова О.М. Мокрій Т.Ф. Пасічник С.С. Ушкалов В.Ф. Храмова М.В. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити