Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U006108, 0117U007358 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розроблення технології високошвидкісного наплавлення поверхонь деталей на низькій погонній енергії. Назва етапу роботи Керівник роботи Щетинін Сергій Вікторович, Дата реєстрації 08-04-2019 Організація виконавець Державний вищий навчальний заклад "Приазовський державний технічний університет" Опис етапу Мета - розроблення енергозберігаючого високошвидкісного процесу деталей, із високовуглецевих сталей на низькій погонній енергії, який забезпечує підвищення тріщиностійкості наплавленого металу. Методи дослідження:-метод рентгеноструктурного аналізу, ?метод рентгеноспектрального аналізу на растровому електроному мікроскопі РЭМ-100У і метод лазерного мікроспектроаналізу на лазерному мікроспектроаналізаторі LMA-10. Встановлено закономірності впливу форми електроду і погонної енергії на мікроспотворення кристалічної решітки, мікронапруги, щільність дислокацій, зварювальні напруги, мікроструктуру та тріщиностійкість. Розроблено математичну модель залежності погонної енергії від хімічного складу деталей, що забезпечує підвищення тріщиностійкості. Розроблено технологічну інструкцію на процес високошвидкісного наплавлення поверхонь деталей, із високовуглецевих сталей на низькій погонній енергії, яка забезпечує зниження зварювальних напруг, здрібнення мікроструктури, підвищення тріщиностійкості. Розроблено технологію високошвидкісного наплавлення деталей із високовуглецевих сталей на низькій погонній енергії, яка забезпечує мінімальні зварювальні напруги, здрібнення мікроструктури, підвищення тріщиностійкості та запобігання поломок бандажів. Опис продукції Встановлено закономірності впливу форми електрода і погонної енергії на мікроспотворення кристалічної решітки, мікронапруги, щільність дислокацій, зварювальні напруги, мікроструктуру та тріщиностійкість, що дозволило розробити процес високошвидкісного наплавлення на низькій погонній енергії. На основі отриманих закономірностей встановлено механізм підвищення тріщиностійкості наплавленого металу, за рахунок зниження мікроспотворень кристалічної решітки, мікронапруг, щільності дислокацій, зварювальних напруг і здрібнення мікроструктури. Високошвидкісне наплавлення на низькій погонній енергії забезпечує зниження мікроспотворень кристалічної решітки, мікронапруг, щільності дислокацій, зварювальних напруг, здрібнення мікроструктури та підвищення тріщиностійкості наплавленого метала. Розрахунково-експериментальним шляхом встановлено механізм підвищення тріщиностійкості наплавленого металу, шляхом зниження зварювальних напруг і здрібнення мікроструктури. Ефективним способом підвищення тріщиностійкості є підвище Автори роботи Білик Олександр Григорович Коваль Олександр Володимирович Никитенко Павло Володимирович Чигарьов Валерій васильович Щетинін Сергій Вікторович Щетиніна Віра Іванівна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити