Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U006248, 0118U006654 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка та реалізація інтерактивної моделі оптимізації виробничої системи міських пасажирських перевезень м. Вінниці Назва етапу роботи Керівник роботи Біліченко Віктор Вікторович, Дата реєстрації 23-01-2020 Організація виконавець Вінницький національний технічний університет Опис етапу Об'єктом досліджень є маршрутна мережа пасажирських автомобільних перевезень міста Вінниці. Метою роботи є проведення досліджень функціонування маршрутної мережі пасажирського автомобільного транспорту м. Вінниці та розробка рекомендацій по її вдосконаленню з врахуванням розвитку пасажирського транспорту. Дослідження базуються на використанні візуального та табличного методів обстеження пасажиропотоків з подальшою обробкою інформації і поданням результатів у формі інтерактивної моделі оптимізації виробничої системи міських пасажирських перевезень. При реалізації маршрутної мережі пасажирського автомобільного транспорту м. Вінниці відбувся перерозподіл пасажиропотоків, а також відбувається постійний розвиток пасажирського транспорту. Відповідно це потребує корегування маршрутної мережі. З метою усунення диспропорцій: проведено аналіз та оцінку існуючих маршрутів пасажирського транспорту м. Вінниці; проведено обстеження пасажиропотоків на проблемних напрямках за допомогою візуального та табличного методів; розроблено рекомендацій по реалізації маршрутної мережі пасажирського автомобільного транспорту м. Вінниці з врахуванням розвитку пасажирського транспорту. Результати досліджень впроваджені в процес оптимізації маршрутної мережі м. Вінниці. Опис продукції Розроблено та реалізацовано інтерактивну модель оптимізації виробничої системи міських пасажирських перевезень м. Вінниці. В результаті дослідження функціонування мережі пасажирського транспорту встановлено проблемні напрями та маршрути перевезень для яких було розроблено рекомендації по вдосконаленню. Проведений аналіз та необхідні розрахунки дозволили встановити оптимальну кількість рухомого складу на маршрутах та коригування напрямів їх проходження. Автори роботи Біліченко Віктор Вікторович Борисюк Дмитро Вікторович Бурєнніков Юрій Анатолійович Бурєнніков Юрій Юрійович Галущак Дмитро Олександрович Кашканов Віталій Альбертович Коробов Сергій Сергійович Кужель Володимир Петрович Кукурудзяк Юрій Юрійович Цимбал Ольга Василівна Цимбал Сергій Володимирович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити