Реєстраційний номер
0219U100611,
0116U001549
, Науково-дослідна робота
Назва роботи
Теоретико-експериментальні методи та комп’ютерні моделі забезпечення живучості циліндричних трибосистем ковзання при нормальному і швидкісному терті
Назва етапу роботи
Керівник роботи
Сорокатий Руслан Володимирович, Доктор технічних наук
Дата реєстрації
20-02-2019
Організація виконавець
Хмельницький національний університет
Опис етапу
Об'єктом дослідження є процеси контактної взаємодії, тертя та зношування робочих поверхонь циліндричних трибосистем ковзання при змінних режимах тертя. Метою виконання науково-дослідної роботи є створення теоретико-експериментального комплексу системи методів і моделей забезпечення зносостійкості і живучості циліндричних трибосистем ковзання. При проведенні досліджень в проекті використаний комплексний системний підхід для аналізу процесів тертя та зношування, за математичну основу прийнята теорія диференціальних рівнянь, варіаційне числення. Використані експериментальні методи визначення триботехнічних властивостей матеріалів, спеціальна апаратура для визначення властивостей поверхневих шарів. В результаті виконання роботи проведена систематизація задач контактної трибомеханіки для циліндричних трибосистем ковзання, розроблені методи розв`язку контактних задач: метод алгебраїчних рівнянь та варіаційно-експериментальний метод . Для розрахунку зносу розроблені теоретико-аналітичні методи розв`язку зносоконтактних задач для циліндричних трибосистем ковзання. Проаналізовані і удосконалені моделі адгезійно-деформаційного і швидкісного тертя, розроблені одно і багатофакторні моделі зношування та теорія ідентефікації параметрів моделей зносу. Для чисельного моделювання процесів накопичення трибопошкоджень та зносу стволів удосконалений метод трибоелементів та методика визначення визначальних факторів процесів руйнування в умовах високошвидкісного тертя. Для забезпечення живучості циліндричних трибосистем розроблена модель надійності циліндричних трибосистем та спосіб послідовного розрахунку коефіцієнтів варіації. Розроблені критерії оцінки рівня технологій та якості виробів та методика формування рейтингу по зносостійкості циліндричних трибосистем ковзання для різних умов функціонування трибосистем. Реалізація результатів проекту надає можливість заощадити матеріальні, енергетичні та трудові ресурси
Опис продукції
За основу варіаційно-експериментального методу прийняте рівняння рівноваги, яке відображує рівність зовнішнього навантаження та контактного тиску, розподіленого по площі контакту. В результаті будується функціонал задачі як квадрат відхилення експериментальної функції від умови рівноваги, яка у вигляді ряду, що вміщує залежність для контактного тиску. Варіаційно-експериментальний метод використовується при реалізації ітераційної процедури розв`язку зносоконтактної задачі для циліндричних опор ковзання. Запропонований числовий критерій швидкісті зміни коефіцієнта швидкісного тертя від значень статичного до значень динамічного і виходу коефіцієнта тертя на стаціонарний режим. Методи достовірного прогнозування зносостійкості циліндричних трибосистем ковзання дозволяють аналізувати вплив різних факторів на зносостійкість, знаходити слабкі місця в конструкції і розробляти шляхи її вдосконалення вже на стадії проектування, що дає можливість вивільняти кошти на технічну експлуатацію і ремонт машин. Реалізація результатів проекту надає можливість заощадити матеріальні, енергетичні, та трудові ресурси за рахунок скорочення об'ємів натурних випробувань і експериментальних досліджень при проектуванні вузлів тертя. Запропоновані методики експериментальних випробувань конструкційних і мастильних матеріалів є екологічно чистими, при їх реалізації не використовуються і не утворюються шкідливі речовини для навколишнього середовища.
Автори роботи
Бабак Олег Петрович
Диха Максим Олександрович
Диха Олександр Володимирович
Рудик Олександр Юхимович
Сорокатий Руслан Володимирович
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-02
