Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U101357, 0118U006986 , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослідження особливостей роботи залізничної колії при перетину автодороги. Назва етапу роботи Керівник роботи Курган Дмитро Миколайович, Дата реєстрації 11-07-2019 Організація виконавець Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В.А. Лазаряна Опис етапу  Проведений статистичний аналіз показав стійку тенденцію зростання нерівностей колії в зоні розташування переїзду. Як правило рівень нерівностей в вертикальній площині зростає в 1,3…3,2 рази та в 1,2…2,0 рази у горизонтальній площині у порівнянні з ділянками за межами переїзду. Дослідження показали, що поява і розвиток нерівностей в колії у зоні переїзду в основному є наслідком двох факторів: особливості технології виконання виправочно-підбивочних робіт і зміни у конструкції колії. Опис продукції поява і розвиток нерівностей в колії у зоні переїзду в основному є наслідком двох факторів: особливості технології виконання виправочно-підбивочних робіт і зміни у конструкції колії. Проведений статистичний аналіз показав стійку тенденцію зростання нерівностей колії в зоні розташування переїзду. Реальний стан у сфері забезпечення безпеки руху на залізничних переїздах постійно вимагає нових підходів та рішень, адже їх наслідки, як людські, так і матеріальні, значно важчі, аніж при аваріях інших типів. Тому для зниження аварійних ситуацій на переїздах необхідно використовувати різні організаційно-профілактичні, технічні та аналітичні заходи. Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити