Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U101990, 0118U000728 , Науково-дослідна робота Назва роботи Провести дослідження та розробити методику розрахунку стійкості асфальтобетонного покриття до утворення колії на автомобільних дорогах Назва етапу роботи Керівник роботи Онищенко А. М., Дата реєстрації 05-12-2019 Організація виконавець Національний транспортний університет Опис етапу  В останні роки одними із найпоширеніших дефектів, що виникають в асфальтобетонному покритті і зменшують його термін служби всієї конструкції дорожнього одягу є колійність. У зв'язку зі зростанням інтенсивності руху та збільшенням частки великовантажних автомобілів спостерігається різке утворення пластичних деформацій у вигляді колії, особливо у літній період року. Утворення колійності значно погіршує рівність покриття, комфортність руху. В роботі виконано аналіз нормативно-технічних документів та технічної літератури щодо колійності дорожнього покриття, аналіз причин утворення та видів колії, аналіз існуючих методик та критеріїв розрахунку асфальтобетонного покриття до утворення колії на автомобільних дорогах. Проведено натурні дослідження (моніторинг стану не менше ніж 1500 км) колійності асфальтобетонного покриття на автомобільних дорогах загального користування з різними конструкціями нежорсткого дорожнього одягу та різними строками експлуатації. Проведено лабораторні дослідження зразків та аналіз раніше проведених стендових експериментальних досліджень утворення колії з урахуванням впливу конструктивних, технологічних, експлуатаційних факторів на утворення колії покриття. Встановлено методологію розрахунку стійкості асфальтобетонного покриття до утворення колії на автомобільних дорогах. Опис продукції Оцінку стійкості асфальтобетонного покриття нежорсткого дорожнього одягу до утворення колії проводять за допомогою аналітичних залежностей, які враховують погодно-кліматичні, експлуатаційні, технологічні та матеріалознавчі фактори. Для прогнозування утворення колії асфальтобетонного покриття при дії напружень від транспорту та температури, оцінка стійкості асфальтобетонного покриття нежорсткого дорожнього одягу до утворення колії повинна базуватися на умові граничного стану. Безпосередньо у роботі, під поняттям стійкість асфальтобетонного покриття нежорсткого дорожнього одягу до утворення колії розуміється стійкість всіх елементів дорожнього одягу та грунту земляного полотна чинити опір дії транспортних засобів до накопичення залишкових деформацій, що потенційно можуть призводити до утворення колії на поверхні покриття. Методика призначена для використання під час проектування дорожнього одягу з асфальтобетонним покриттям на автомобільних дорогах загального користування. Автори роботи Гаркуша Микола Васильович Лещук Ольга Миколаївна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити