Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0220U100507, 0119U101298 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка методологічних засад та регламентних документів для діагностування технічного стану і ремонту рам візків електровозів Назва етапу роботи Керівник роботи Скальський Валентин Романович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 21-01-2020 Організація виконавець Фізико-механічний інститут ім. Г. В. Карпенка НАН України Опис етапу  На основі енергетичного підходу механіки руйнування матеріалів в роботі застосовано математичну модель для визначення періоду докритичного росту втомної тріщини. Запропоновану в роботі методику визначення механічних параметрів нерегулярного циклічно-змінного навантаження на раму візка електровоза за його роботи в експлуатаційному режимі використано для розрахунку залишкової довговічності рами із втомною тріщиною в шкворневій балці. Для підвищення надійності під час визначення характеристики статичної тріщиностійкості експлуатованого матеріалу рами візка електровоза запропоновано акустико-емісійну методику оцінювання моменту старту тріщини. Опис продукції Для підвищення надійності під час визначення характеристики статичної тріщиностійкості експлуатованого матеріалу рами візка електровоза запропоновано акустико-емісійну методику оцінювання моменту старту тріщини. Автори роботи Андрейків Олександр Євгенович Великий Петро Пилипович Долінська Ірина Ярославівна Долішній Петро Михайлович Канюк Юрій Ігорович Карпів Богдан Васильович Клим Богдан Петрович Мельник Наталія Петрівна Мокрий Олег Мирославович Окрепкий Юрій Степанович Почапський Євген Петрович Рудавський Денис Володимирович Савицький Василь Михайлович Скальський Валентин Романович Станкевич Олена Михайлівна Толопко Ярослав Дмитрович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити