Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0220U100951, 0118U003368 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка ГІС-платформи удосконалених моделей обчислення чинників впливу авіації на довкілля для моніторингу, зонування та оптимізації діяльності аеропортів Назва етапу роботи Керівник роботи Запорожець Олександр Іванович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 30-01-2020 Організація виконавець Національний авіаційний університет Опис етапу Об’єкт: джерела та чинники техногенного впливу на довкілля в галузі цивільної авіації, зокрема в районі аеропорту. Предмет: обмеження впливу джерел та чинників авіаційної галузі на населення і довкілля, зокрема в районі аеропорту, збалансований розвиток авіаційної галузі. Мета: удосконалення спроможності моделей оцінки пріоритетних чинників впливу авіаційної діяльності на довкілля, розроблення та обґрунтування методів багатокритеріальної оптимізації і зменшення впливу чинників та створення національної платформи аналізу і прогнозування політики розвитку авіаційної галузі та захисту навколишнього середовища. В частині моделювання авіаційної емісії та локальної (на місцевому рівні) якості повітря в районі аеропорту отримані закономірності впливу експлуатаційних чинників, удосконалення моделі струменя газів авіаційних двигунів, розроблені нові моделі вихорів крила літака під час зльоту та посадки (із застосуванням пакету CFD-програм), що взаємодіють зі струменями газів авіадвигунів і обумовлюють попередню дисперсію викидів забруднюючих речовин від двигунів перед їх дифузією атмосферною турбулентністю та перенесенням вітром. Виконані натурні вимірювання концентрацій забруднення повітря в аеропорту Київ/Жуляни для різних сценаріїв польотів відповідно до різних варіантів метеорологічних умов (напрям та швидкіcть вітру). Результати дозволять верифікувати моделі локальної якості повітря в районі аеропорту, що розробляються та удосконалюються в роботі. Отримання просторових розподілів та часових змін кількісних значень акустичних полів з урахуванням житлової забудови в околиці аеропортів та впливу зовнішніх джерел на акустичну обстановку. Вимірювання рівнів звуку авіаційного шуму в аеропортах Київ/Жуляни та Одеса для різних сценаріїв польотів відповідно до різних варіантів метеорологічних умов (в першу чергу вплив напрямку та швидкості вітру). Результати дозволять верифікувати моделі авіаційного шуму, що розробляються та удосконалюються в роботі. Опис продукції Досліджені та удосконалені методи, моделі та стратегії зниження шуму і емісії авіадвигунів дозволять: - Використовувати удосконалені моделі для визначення розповсюдження звукових хвиль в умовах реальної атмосфери; - Використовувати удосконалену комплексну модель IsoBella. - Створювати карти розповсюдження забруднюючих речовин за допомогою удосконаленої комплексної моделі PolEmiCa із застосуванням CFD-кодів; - Відтворювати аналіз та оцінку умов розповсюдження шуму і хімічного забруднення навколо аеропорту за допомогою розробленої ГІС-платформи за рахунок створення векторної топооснови аеропортів і прилеглої території. - Керуватися принципами для ефективного цілодобового управління шумом. Автори роботи Гулевець Дмитро Вадимович Кажан Катерина Іванівна Карпенко Сергій Володимирович Карпенко Тетяна Юріївна Крупко Андрій Ігорович Левченко Лариса Олексіївна Макаренко Віталій Миколайович Паращанов В'ячеслав Георгієвич Синило Катерина Вікторівна Токарев Вадим Іванович Ульянова Катерина Олександрівна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити