Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0220U101095, 0116U002996 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка композиційних матеріалів системи TiCrB2-NiAlCr та технології нанесення захисних покриттів із них на деталі, що працюють в екстремальних умовах Назва етапу роботи Керівник роботи Уманський Олександр Павлович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 31-01-2020 Організація виконавець Інститут проблем матеріалознавства ім. І.М.Францевича НАН України Опис етапу На основі результатів комплексної оцінки експлуатаційних властивостей покриттів із розроблених композиційних матеріалів, а також стендових та натурних випробувань деталей з покриттями, визначено найбільш перспективні умови їх використання. З урахуванням зацікавлення замовників було відновлено дослідні партії деталей поліграфічного обладнання та сільськогосподарських машин шляхом нанесення покриттів із розроблених композиційних матеріалів. Ресурс роботи приводних роликів вкладально-швейно-різального агрегату зміцнених плазмовими покриттями збільшився в 1,5-2 рази. Використана технологія електроіскрового легування розробленими матеріалами для відновлення посадкових місць під підшипник валу біттера дозволила здешевити і пришвидшити технологію відновлення з перспективою збільшення міжремонтного ресурсу роботи. Опис продукції Розроблено технологію відновлення приводних роликів вкладально-швейно-різальних агрегатів методом плазмового напилення композиційних порошкових матеріалів (Ti,Cr)B2-NiAlCr. Також розроблено технологію відновлення посадкових місць під підшипники кочення №213 (d=65 mm, D=120 mm, B=23 mm) валів біттера Rhino RC125 методом електроіскрового напилення покриттів із композиційних компактних матеріалів (Ti,Cr)B2-NiAlCr. Завдяки високій шорсткості і зносостійкості плазмових покриттів (Ti,Cr)B2-NiAlCr підвищується ефективність передавання обертового моменту приводних роликів за рахунок виключення проковзування та збільшується міжремонтний строк експлуатації у 1,5-2,0 рази у порівнянні з аналогічними роликами з насічкою без покриття. Використана технологія електроіскрового легування матеріалами (Ti,Cr)B2-NiAlCr для відновлення посадкових місць під підшипник валу біттера дозволила зменшити кількість технологічних операцій, здійснювати багаторазовий ремонт валу без пошкоджень (термічного впливу) збільшивши при цьому міжремонтний ресурс роботи деталей на 1 рік. Технологія плазмового напилення приводних роликів вкладально-швейно-різальних агрегатів дозволяє відновлювати відпрацьовані ролики декілька разів по мірі зносу і дає можливість економити на придбанні нових запасних частин. При електроіскровому напиленні валів біттера використовується значно дешевше і технологічно простіше обладнання, яке не потребує великих затрат електроенергії, оборотної охолоджувальної рідини, газів, стисненого повітря, спеціально обладнаних приміщень. Собівартість відновлення в 3-4 рази нижча у порівнянні з газотермічним напиленням або наплавленням. Використовувані матеріали не є токсичними, технологія при дотриманні всіх правил і норм безпеки є екологічно безпечна. Автори роботи Бондаренко Олексій Аврамович Гальцов Костянтин Миколайович Коновал Володимир Павлович Леонтьєв Дмитро Костянтинович Терентьєв Олександр Євгенійович Чернацька Вікторія Юріївна Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити