Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0220U102751, 0117U005537 , Науково-дослідна робота Назва роботи Наукові основи, методи і засоби розгортання інтелектуальних транспортних систем для моніторингу міського транспорту та підтримки пасажирів. Назва етапу роботи Керівник роботи Скарга-Бандурова Інна Сергіївна, Доктор технічних наук Дата реєстрації 25-05-2020 Організація виконавець Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля Опис етапу  В ході виконання науково-дослідної роботи проведено аналіз сучасного стану інформаційних технологій для функціонування системи моніторингу міського транспорту. Розроблено процедури визначення місцеперебування та встановлення маршруту за результатами прибуття транспортних засобів в певні сегменти. Розроблено метод прогнозування часу прибуття міського транспорту, який ґрунтується на моделі середніх показників та засобі повторної обробки інформації на основі фільтра Калмана. Достовірність розробленого методу складає 95%. Налаштовано метод шляхом обчислення середньої швидкості транспортного засобу для кожного сегменту окремо, без урахування результатів розрахунків на попередніх сегментах. Після налаштування базового методу отримано результат, де середня абсолютна похибка складає 4,47% у порівнянні з відхиленням від фактичного часу перебування транспортних засобів на зупинках міста, що на 2,6% збільшує достовірність прогнозу. Розроблено апаратно-програмний комплекс забезпечення функціонування системи моніторингу міського транспорту, побудований за принципом інтелектуальних транспортних систем та концепції Інтернету речей, що дозволило реалізувати процедури безперервного автоматичного збору, передачі та аналізу даних, отриманих з GPS-датчиків, і підвищити точність та достовірність прогнозів. Опис продукції Розроблено апаратно-програмний комплекс для підвищення продуктивності функціонування системи моніторингу міського транспорту. Для функціонування комплексу виконано наступні кроки: 1. Підсистема опитування GPS-датчиків, що включає віддалений доступ до моніторингової системи Wialon, базу даних для збереження в режимі реального часу геоінформаційних даних про місцеперебування та швидкість руху транспортних засобів. 2. Підсистема прогнозування часу прибуття транспортних засобів на зупинки міста, включаючи механізм закріплення транспортних засобів за наявними маршрутами міста. 3. Підсистема візуалізації, а саме інформування пасажирів про час прибуття транспортних засобів за рахунок виводу прогнозу на інформаційне табло, що дає змогу планувати поїздку, тим самим покращує стан й поліпшує комфорт надання послуг у сфері моніторингу міського транспорту. Автори роботи Деркач Марина Володимирівна Додано в НРАТ 2020-07-03 Закрити