Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0220U104768, 0118U004041 , Науково-дослідна робота Назва роботи Методологія інтегрованого проектування, конструювання та моделювання за допомогою сучасних систем CAD/CAM/CAE високоефективної авіаційної техніки. Назва етапу роботи Керівник роботи Гребеніков Олександр Григорович, Дата реєстрації 27-12-2020 Організація виконавець Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" Опис етапу Розроблено аванпроект реактивного навчально-тренувального літака за класичною схемою з горизонтальним оперенням, розташованим позаду крила, двокільовим вертикальним оперенням і триопорним шасі з носовою стійкою, злітною масою навчально-тренувального літака 2264 кг. Розроблено модифікацію реактивного навчально-тренувального літака з розташованими над крилом повітрозбірниками злітною масою 5640 кг. За розрахованими геометричним параметрам побудований загальний вигляд літака і приведена майстер-геометрія. Розроблено аванпроект цивільного легкого літака ХАІ-90 із крейсерською швидкістю 350 км/год, масою комерційного навантаження 600 кг при дальності 1 500 км, оснащеного двома турбогвинтовими двигунами АІ-450С потужністю 450 к.с. кожен (як опція можуть бути встановлені два двигуни Rolls-Royce 250-В17F потужністю 420 к.с. кожен) із мінімальною злітною масою 3 600 кг при оптимальному питомому навантаженні на крило 130 даН/м2. Використання методу інтегрованого проектування НЧФ для ЛМПЛ зі швидкістю до 850 км/год (М = 0,8) дозволило визначити раціональну конфігурацію НЧФ і підвищити паливну ефективність ЛМПЛ на 15 %, знизити аеродинамічний опір фюзеляжу на 10 %, поліпшити огляд із кабіни пілотів ЛМПЛ на 10 % порівняно з конфігурацією попереднього проектування та забезпечити виконання вимог дівочої НТД, а також визначити масово-інерційні характеристики фюзеляжу і його частин з урахуванням особливостей НЧФ і сформувати перелік обладнання кабіни пілотів, що забезпечить вимоги НТД щодо безпеки руху ЛМПЛ з урахуванням особливостей умов експлуатації та можливостей його модифікації. Опис продукції Автори роботи Буйвал Лілія Юріївна Гуменний Андрій Михайлович Конишев Дмитро Сергійович М’ялиця Анатолій Костянтинович Соболєв Олександр Олександрович Чумак Антон Сергійович Додано в НРАТ 2020-12-26 Закрити
НДДКР ОК
Методологія інтегрованого проектування, конструювання та моделювання за допомогою сучасних систем CAD/CAM/CAE високоефективної авіаційної техніки.
Керівник: Гребеніков Олександр Григорович. Методологія інтегрованого проектування, конструювання та моделювання за допомогою сучасних систем CAD/CAM/CAE високоефективної авіаційної техніки.. (Етап: ). Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут". № 0220U104768
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-18


Роздрукувати цю сторінку