Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0221U000009, 0119U101298 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка методологічних засад та регламентних документів для діагностування технічного стану і ремонту рам візків електровозів Назва етапу роботи Керівник роботи Скальський Валентин Романович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 02-01-2021 Організація виконавець Фізико-механічний інститут ім. Г. В. Карпенка НАН України Опис етапу  Об’єкт дослідження – розвиток втомних тріщин у балці рами візка електровоза. Предмет дослідження – математичні моделі заповільненого руйнування конструкційних матеріалів з втомними тріщинами та тріщинами повзучості, а також математичні методи реалізації цих моделей для визначення залишкового ресурсу елементів конструкцій. Мета досліджень – на основі статистичних методів та підходів механіки руйнування матеріалів сформулювати розрахункові моделі кінетики росту втомних тріщин у рамі візка електровоза за її роботи в експлуатаційному режимі. Для досягнення поставленої мети розглянуто загальні відомості про будову та принципи роботи візка електровоза та проведено силовий аналіз рами візка під час роботи електровоза у тяговому режимі. Далі в роботі сформульовано відповідні розрахункові моделі з визначення кінетики розвитку втомних тріщин та на їх основі проведено розрахунок залишкової довговічності шкворневої балки рами візка за наявності в ній тріщин. Опис продукції Автори роботи Андрейків Олександр Євгенович Великий Петро Пелипович Долінська Ірина Ярославівна Долішній Петро Михайлович Канюк Юрій Ігорович Карпів Богдан Васильович Клим Богдан Петрович Мельник Наталя Петрівна Мокрий Олег Мирославович Окрепкий Юрій Степанович Почапський Євген Петрович Романишин Ігор Михайлович Рудавський Денис Володимирович Савицький Василь Михайлович Семак Петро Михайлович Скальський Валентин Романович Станкевич Олена Михайлівна Толопко Ярослав Дмитрович Додано в НРАТ 2021-01-02 Закрити