Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0221U100981, 0119U101748 , Науково-дослідна робота Назва роботи «Подовження ресурсу металу трубопроводів другого контуру енергоблоків ВВЕР-1000 на найближчі 20 та більше років». Назва етапу роботи Керівник роботи Митрофанов Анатолій Сергійович, Кандидат технічних наук Дата реєстрації 11-01-2021 Організація виконавець Національний науковий центр "Харківський фізико-технічний інститут" НАН України Опис етапу Визначено причини пошкоджень металу трубопроводів зі сталі 20, які використовуються в контурній системі АЕС, – дефекти у вигляді виразкової корозії на неметалевих включеннях. Встановлено механізм утворення й розвитку дефектів. Показано, що пошкодження в стоянкових режимах трубопроводу СТВВС можуть розвиватися значно швидше за експлуатаційну корозію. Небезпечним є використання трубопроводів, метал яких має максимально допустиму забрудненість по неметалевим включенням – 4 бал. Для структури сталі 20 після довгострокової експлуатації відмічається старіння, яке полягає у зміненні перлітної складової, тобто відбуваються процеси перерозподілу вуглецю в фазах, що також підтверджується методом внутрішнього тертя. З використанням даних багаторічного вихреструмового контролю теплообмінних труб парогенераторів ПГВ-1000 на енергоблоках ЮУ АЕС розглянуто дефектоутворення у теплообміннику з урахуванням результатів нових металографічних досліджень. Знайдені особливості розподілу дефектів по характеристикам ВСК (амплітуді сигналу, «втрати металу»). Показано, що зародками пошкоджень в металі можуть бути неметалеві включення, котрі ініціюють процеси локальної корозії та корозійної втоми. Проведений аналіз може бути використаний для удосконалення регламенту та планів чергових контролів на АЕС. Опис продукції Автори роботи Василенко Руслан Леонідович Воєводін Віктор Миколайович Гоженко Сергій Васильович Крайнюк Євген Олександрович Лісна Валентина Георгіївна Міщенко Павло Олександрович Митрофанов Анатолій Сергійович Савченко Володимир Іванович Шаповал Іван Миколайович Додано в НРАТ 2021-01-11 Закрити