Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0221U105414, 0121U100168 , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослідження напружено-деформованого стану безбаластної конструкції залізничної колії Назва етапу роботи Керівник роботи Курган Дмитро Миколайович, Дата реєстрації 07-07-2021 Організація виконавець Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Опис етапу  Надійність залізничної колії характеризується стабільністю, перш за все, підшпальної основи. Досвід експлуатації магістральних залізниць, в тому числі, швидкісних та високошвидкісних, за кордоном показує, що одним із можливих варіантів конструкції верхньої будови колії є залізнична колія на безбаластній (плитній) основі. Вимога економічної доцільності в розрахунках на весь строк служби колії формується з наступних факторів: стійкість, безпечність і збереження геометричних параметрів протягом тривалого часу, що в цілому визначає його стабільність. В цьому відношенні колія на плитній основі вигідно відрізняється від колії на баласті, оскільки набагато довше зберігає стабільне положення. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2021-07-07 Закрити