Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0222U001270, 0122U000381 , Науково-дослідна робота Назва роботи Виконання завдань перспективного плану розвитку наукового напряму "Технічні науки" Дніпровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Назва етапу роботи Керівник роботи Пройдак Юрій Сергійович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 26-01-2022 Організація виконавець Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Опис етапу РОЗРОБКА ІННОВАЦІЙНОГО РУХОМОГО СКЛАДУ ДЛЯ ПЕРЕВЕЗЕННЯ НЕГАБАРИТНИХ ВЕЛИКОВАГОВИХ ВАНТАЖІВ Об’єкт дослідження – транспортер для перевезення негабаритних великовагових вантажів до 250 тон залізницею колії 1520 мм та 1435 мм. В НДР було проведено дослідження та попередню передпроектну розробку інноваційного рухомого складу, що направлені на комплексне рішення актуальної проблеми: визначення найбільш раціональних способів удосконалення техніко-економічних параметрів залізничних транспортерів, збільшення вантажопідйомності, удосконалення конструкцій залізничних транспортерів, з подальшим підвищенням привабливості довгомірних та великотонажних перевезень для клієнтів, а також підвищенням ефективності функціонування залізничної транспортної системи країни і розвиток передових логістичних технологій з доставки великовагового, великогабаритного та довгомірного устаткування у внутрішньодержавному і міжнародному (зокрема, до країн Євросоюзу з колією 1435 мм) сполученнях. ГЕОТЕХНОЛОГІЯ ПІДСИЛЕННЯ, ЦЕМЕНТНИЙ РОЗЧИН, ҐРУНТОЦЕМЕНТНА СТРУКТУРА, ГЕОКОМПОЗИТ, ЗЕМЛЯНЕ ПОЛОТНО, ОСНОВА, ФУНДАМЕНТ, БУРОЗМІШУВАЛЬНА ТЕХНОЛОГІЯ, МЕТОД СКІНЧЕННИХ ЕЛЕМЕНТІВ В НДР розроблені рецептури спеціальних цементних розчинів, що дозволяють максимально ефективно реалізовувати технологію підсилення земляного полотна залізниць та основ і фундаментів. В ході експериментальних досліджень визначені фізико-механічні властивості геокомпозитного матеріалу (ґрунтоцементу) для його ефективного застосування при підсиленні земляного полотна та основ і фундаментів. На основі математичного моделювання методом скінченних елементів із застосуванням ліцензійних розрахункових комплексів отримано закономірності напружено-деформованого стану підсилення земляного полотна та основ, фундаментів. Розроблені основи інноваційної бурозмішувальної геотехнології підсилення для земляного полотна залізниць та основ, фундаментів Опис продукції Автори роботи Бєлікова Софія Іванівна Бондаренко Наталія Костянтинівна Громова Олена Вячеславівна Губерна Наталія Анатолівна Гунько Олена Юріївна Дубінчик Ольга Іванівна Жучий Лариса Ігорівна Зінкевич Андрій Миколайович Згребна Світлана Миколаївна Кебал Іван Юрійович Краснощок Олександр Леонідович Купрій Володимир Павлович Маркуль Руслан Володимирович Машихіна Поліна Борисівна Овчинников Павло Андрійович Петренко Володимир Дмитрович Рибалка Роман Володимирович Рикіна Віра Леонтіївна Романюха Микола Романович Тарасюк Максим Юрійович Тьокотєв Олександр Миколайович Тютькін Олексій Леонідович Харченко Віталій Володимирович Чернова Ольга Вадимівна Додано в НРАТ 2022-03-09 Закрити