Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0222U004716, 0121U113019 , Науково-дослідна робота Назва роботи Комп'ютерно-інтегровані технології автоматизації технологічних процесів на виробництві та транспорті Назва етапу роботи Керівник роботи Нефьодов Леонід Іванович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 20-10-2022 Організація виконавець Харківський національний автомобільно-дорожній університет Опис етапу Об’єктом дослідження є комп`ютерно-інтегровані технології автоматизації ехнологічних процесів на виробництві та транспорті. Предметом дослідження є моделі та методи проектування комп`ютерно-інтегрованих систем автоматизації технологічних процесів на виробництві та транспорті. Мета роботи – підвищення ефективності систем автоматизації технологічних процесів на виробництві та транспорті за рахунок використання відомих та створення нових моделей, методів, технологій та програмних комплексів автоматизації проектних робіт. Методи дослідження - методики розробки та оцінки стратегій розвитку комп`ютерно-інтегрованих систем, математичного моделювання, синтез, розвиток та реінжинирінг систем управління технологічними процесами на виробництві та транспорті. Науково-технічний результат полягає у розробці моделі вибору комутатору для системи цифрового відеоспостереження в умовах нечіткої інформації, реалізації алгоритму метод рою часток для знаходження оптимальних значень параметрів цифрового регулятора з метою підвищення продуктивності лазерної системи технічного зору автономного мобільного роботу, розроблена методологія управління проектом розвитку автоматизованих технологічний процесів виробництва теплих асфальтобетонних сумішей, обґрунтовано обчислювальну ефективність використання математичного апарату для побудови множин можливих станів системи автоматичного керування робочим органом будівельної машини, що еволюціонують у часі, розроблено інформаційну систему вибору автомобілей з різних интернет-джерел на основі замовлення корситувача, запропоновано спосіб одержання більш повного комплексу інформації для контролю і оперативного визначення оптимальних значень параметрів регулювання перехресть, розроблено модель вибору геоінформаційної системи дорожньо-будівельної організації. Опис продукції Автори роботи Ільге Ігор Генріхович Біньковська Анжела Борисівна Гурко Олександр Генадійович Денисенко Олег Васильович Кононихін Олександр Сергійович Кудирко Ольга Миколаївна Петренко Юрій Антонович Плугіна Тетяна Вікторівна Татаринський Віктор Борисович Філь Наталія Юріївна Додано в НРАТ 2022-10-20 Закрити