Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0222U005110, 0121U112793 , Науково-дослідна робота Назва роботи Провести дослідження та розробити принципи обліку інтенсивності дорожнього руху та складу транспортного потоку на основі технології безконтактної ідентифікації. (№ 107-21) Назва етапу роботи Керівник роботи Дуля Михайло Віталійович, Дата реєстрації 19-12-2022 Організація виконавець Державне підприємство "Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М. П. Шульгіна" Опис етапу Об’єкт дослідження – системи безконтактної ідентифікації транспортних засобів, які рухаються автомобільними дорогами загального користування державного значення. Мета роботи – дослідження та обґрунтування доцільності впровадження системи безконтактної ідентифікації транспортних засобів, які рухаються автомобільними дорогами загального користування державного значення, та підготувати пропозиції щодо впровадження системи обліку інтенсивності. Застосування – при визначенні інтенсивності руху, складу транспортного потоку та інших параметрів транспортних засобів, що рухаються автомобільними дорогами загального користування державного значення. Метод дослідження. У процесі дослідження використовуються методи комплексного і системного аналізу, абстрактно-логічний, графічний, статистичний, розрахунково-конструктивний, порівняльного аналізу, експертних оцінок, графоаналітичний та інші. Актуальність розробки. Ключову роль в реалізації транспортної стратегії держави відіграє розвиток транспортної інфраструктури, найважливішою складовою якої є мережа автомобільних доріг загального користування державного значення. Від цієї мережі залежить не тільки ефективність роботи промисловості та сільського господарства, а й забезпечення належного життєвого рівня людей та обороноздатності країни. Опис продукції Автори роботи Дуля Михайло Віталійович Захарова Тетяна Василівна Стасюк Богдан Олександрович Додано в НРАТ 2022-12-19 Закрити