Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0223U002099, 0120U102065 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розвиток теоретичних основ і експериментальна перевірка нових ефективних способів підвищення несучої здатності та водонепроникності ґрунтів земляного полотна залізниць Назва етапу роботи Керівник роботи Ватуля Гліб Леонідович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 09-02-2023 Організація виконавець Український державний університет залізничного транспорту Опис етапу Об’єкт дослідження: властивості ґрунтів земляного полотна і ґрунтових основ споруд, явища і процеси, що відбуваються у них в умовах складних і тривалих навантажень, впливу електричних струмів, потенціалів і надлишкових зарядів, агресивних середовищ, термосилових впливів. Предмет дослідження: нестійкі ґрунти земляного полотна, ґрунтових основ транспортних та інших споруд. Методи досліджень: для виконання завдань досліджень і доказу наукових гіпотез здійснено вибір відомих, в т.ч. стандартних, і розроблено оригінальні методи досліджень. Дослідження фізико-механічних властивостей матеріалів виконувалось за допомогою стандартних методів, фазовий склад цементного каменю і його мікроструктура – за допомогою комплексу фізико-хімічних методів: оптичної мікроскопії, інфрачервоної спектроскопії. Запропоновано та впроваджено: удосконалену технологію улаштування прокладного шару безбаластного мостового полотна і технологію створення полімерґрунтового композиту в основі залізобетонної водопропускної труби ін'єктуванням поліуретанового полімеру в ґрунт; удосконалену методику пошуку раціонального перерізу конструкції сталезалізобетонної прогонової будови із залізобетонним верхнім поясом; методику розрахунку величини приведеної маси залізничної колії (зокрема підшпальної основи) з використанням просторової моделі динамічних деформацій залізничної колії на основі теорії пружності з урахуванням меж простору, що бере участь у коливаннях кожної рейкової опори в розрахунковий момент часу. Розроблено: склад полімермінерального композиту на основі портландцементу, вінілацетатного полімеру та хімічних добавок, алгоритм раціоналізації поперечних перерізів та алгоритм оптимального проектування конструктивної системи сталезалізобетонного мосту на прикладі трипрогонової будови мосту Опис продукції Автори роботи Аксьонова Наталія Анатоліївна Альошин Сергій Олександрович Биченок Ігор Володимирович Борзяк Ольга Сергіївна Ватуля Гліб Леонідович Герасименко Олег Степанович Дериземля Світлана Володимирівна Журавель Віталій Вікторович Зінченко Владислава Володимирівна Зінченко Олексій Сергійович Звєрєва Аліна Сергіївна Калюжна Олена Вячеславівна Камчатна Світлана Миколаївна Ковальов Максим Олександрович Крикун Оксана Петрівна Лейбук Ярослав Сергійович Лобяк Олексій Вікторович Мірошніченко Сергій Валерійович Новікова Марія Андріївна Опанасенко Олена Вікторівна Орел Євген Федорович Павлюченков Михайло Васильович Панченко Сергій Володимирович Петренко Дмитро Григорович Плугін Андрій Аркадійович Плугін Дмитро Артурович Плугін Олексій Андрійович Потапов Дмитро Олександрович Трикоз Людмила Вікторівна Додано в НРАТ 2023-02-09 Закрити