Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0223U004588, 0117U004641 , Науково-дослідна робота Назва роботи ДКР ДП "Івченко-Прогрес" у спільному Європейському Проекті "Стратегічна й адресна підтримка для співробітництва між Європою й Україною в сфері авіаційних досліджень". Назва етапу роботи Керівник роботи Коптєв Олександр Сергійович, Дата реєстрації 22-11-2023 Організація виконавець Державне підприємство "Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро "Прогрес" імені академіка О. Г. Івченка Опис етапу Об'єкт дослідження - система охолодження робочих лопаток (РЛ) турбіни компресора (ТК) двигуна АI-450М. Мета роботи - метою виконання ДКР (згідно Грантового Угоди № 724034 AERO-UA від 01.10.2016 р, пілотний проект 3.2.б «Просунута не дорога малорозмірна турбіна», Завдання 3 «Оптимізація системи охолодження робочих лопаток турбіни») є оптимізація системи охолодження РЛ ТК двигуна АI-450М за допомогою підвищення ефективності системи охолодження РЛ. Підвищення ефективності охолодження РЛ ТК здійснювалося шляхом забезпечення необхідної витрати повітря через апарат супутної закрутки (АСЗ) і РЛ і мінімізації витоків в порожнинах ТК. Етапи виконання ДКР: Робота виконувалася в два етапи. 1. Експериментально-розрахункові дослідження, спрямовані на уточнення гідравлічної моделі системи охолодження ТК і поліпшення системи підведення охолоджуючого повітря до РЛ ТК: 1.1 Визначення витратних характеристик робочих лопаток ТК; 1.2 Дослідження витратних характеристик АСЗ; 1.3 Дослідження витратних характеристик замкових з'єднань робочих коліс ТК. 2. Експериментально-розрахункові дослідження, спрямовані на підвищення ресурсу РЛ ТК: 2.1 Визначення та зниження температури повітря на вході в РЛ; 2.2 Визначення та зниження температури повітря на виході з АСЗ при подачі охолоджуючого повітря до РЛ ТК; 2.3 Експериментальні дослідження ефективності варіантів охолодження хвостовика лопатки за допомогою проведення порівняльних термометрувань; 2.4 Оптимізація конструкції дросельної накладки РЛ ТК; 2.5 Оптимізація внутрішніх каналів охолодження РЛ ТК; Результати виконання ДКР: 1) випущена інструкція для продування робочих лопаток з метою контролю стабільності виготовлення внутрішніх каналів. Експериментально підтверджені витратні характеристики РЛ ТК. 2) експериментально визначені витрати повітря, що подаються через різні варіанти АСЗ, вибраний оптимальний варіант; 3) виготовлена модифікована РЛ ТК з матеріалом лопатки ЖС-32 і демпфером під полицею хвостовика; 4) зменшена витік через зазор між Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2023-11-22 Закрити