Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0223U005075, 0123U103378 , Науково-дослідна робота Назва роботи Підвищення витривалості авіаційних металевих матеріалів: формування структурно-фазових станів і фізико-механічних властивостей під впливом твердорозчинного, дисперсійного та деформаційного зміцнень і оздоблення поверхні Назва етапу роботи Керівник роботи Мордюк Богдан Миколайович, д.ф.-м.н. Дата реєстрації 13-12-2023 Організація виконавець Інститут металофізики ім. Г. В. Курдюмова Національної академії наук України Опис етапу Звіт (проміжний) про НДР: 49 с., 19 рис., 3 табл., 20 джерел. Об’єкти дослідження — зразки із авіаційних сплавів на основі нікелю (3D-друкований Інконель 718, ЕІ-689) та алюмінію (АА6013, АА6063), зокрема й Ni–Al (Al–Mg), (над)структури типу L12 (зі стехіометріями Ni3Al або Al3Ni), L10 (стехіометрія Ni2Al2) та B2 (NiAl). Мета роботи — дослідити морфологію поверхні, мікроструктуру, фазовий склад, механізми зміцнення, пружні та механічні властивості авіаційних сплавів на основі Ni(Al) після термомеханічного оброблення та деформаційної модифікації поверхні. Побудувати статистично-термодинамічні моделі впорядковних (над)структур на основі Ni (Al): L12, L10, B2. Проаналізовано літературні дані щодо термодинаміки твердих розчинів на нікелевій (алюмінієвій) основі, що сприяло розробленню та побудові статистично-термодинамічних моделей впорядковних (над)структур на основі Ni (Al). Передбачено можливі типи (над)структур у Ni–Al через одержані вирази для функцій розподілу атомів Ni (Al) по вузлах ГЦК- і ОЦК-ґратниць. Розроблено модельний зразок і проведено моделювання деформації ГЦК гратки Ni із сферичним включенням за розтягу, яка формує комплекси точкових дефектів, дислокації Шоклі та дефекти пакування. Досліджені зміни морфології поверхні деталей у 3D друкованому стані та після механічних оброблень і електро-іскрового різання. Встановлено, що за використаних режимів найбільш ефективними є шрото-струминна та УЗ (високочастотна) удар-на обробки, які ведуть до зменшення шорсткості, поруватості та деформаційного зміцнення поверхневих шарів, що сприяє опору корозії. Отримано експериментальні дані щодо критичних точок виділення других фаз, структурно-фазового стану й механічних властивостей Ni(Al) сплавів після термомеханічного оброблення. Випрацювано методологію УЗ-мірянь для аналізу текстури і головних механічних характеристик і їх анізотропії. Опис продукції Автори роботи Галкіна Анастасія Андріївна Гаценко Олександр Сергійович Данилейко Олександр Олександрович Загорулько Ірина Вікторівна Закієв Вадим Ісламович Запорожець Олег Іванович Лесик Дмитро Анатолійович Михайловський Владислав Аркадійович Молебний Олег Анатолійович Монастирська Тетяна Олександрівна Наумук Артем Юрійович Радченко Тарас Михайлович Татаренко Валентин Андрійович Тищенко Андрій Іванович Хріпта Наталія Ігорівна Шиванюк Владислав Миколайович Додано в НРАТ 2023-12-13 Закрити
НДДКР ОК
Керівник: Мордюк Богдан Миколайович. Підвищення витривалості авіаційних металевих матеріалів: формування структурно-фазових станів і фізико-механічних властивостей під впливом твердорозчинного, дисперсійного та деформаційного зміцнень і оздоблення поверхні. (Етап: ). Інститут металофізики ім. Г. В. Курдюмова Національної академії наук України. № 0223U005075
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-20