Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0224U000059, 0119U000431 , Науково-дослідна робота Назва роботи Визначення технічного стану локомотивного компресора в умовах експлуатації Назва етапу роботи Керівник роботи Капіца Михайло Іванович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 01-01-2024 Організація виконавець Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Опис етапу  Звіт про НДР: 48 с., з трьох розділів, 21 рис., 3 табл., 5 джерел. Об’єктом дослідження в науково-дослідній роботі виступає локомотивний поршневий компресор. Мета роботи: визначення технічного стану локомотивного компресора в умовах експлуатації без зняття безпосередньо на локомотиві так і зі зняттям в умовах локомотивного депо чи заводу. Поставлена мета досягається за рахунок удосконалення існуючих методів та засобів перевірки, випробувань та діагностування циклічних поршневих машин об’ємного типу. Основними методами при виконанні досліджень є методи математичного моделювання роботи поршневого компресора на ЕОМ за допомогою відповідних програмних комплексів таких як Mathcad та порівняння результатів з експериментальними показниками. Наукова новизна отриманих результатів полягає в удосконаленні нового методу виявлення несправностей шатунно-поршневої групи та клапанних коробок поршневого компресора. Головна ідея методу полягає в наступному: за результатами вимірів з датчиків масової витрати повітря, які встановлюються перед входом повітря в циліндри та на виході з циліндрів, можна робити висновок про справну роботу компресора, так як деякі несправності викликають зміну температуру робочого тіла компресора, що в свою чергу впливає на масову продуктивність компресора. Також пропонується технічне діагностування шатунно-поршневої групи компресора за показником кількості виконаних циклів до заданого тиску. Практичне значення. Застосування розробленого програмно-апаратного комплексу дає можливість: – автоматизувати процес технічного діагностування та післяремонтних випробувань локомотивних поршневих компресорів; – скоротити час на випробування; – скоротити витрати енергетичних та трудових ресурсів на діагностування та перевірку справності компресора; – виконувати діагностування компресора без зняття його з локомотива. Економічний ефект від впровадження результатів НДР забезпечується за рахунок скорочення часу діагностування без зняття його з локомотива. Опис продукції Автори роботи Десяк Андрій Євгенійович Капіца Михайло Іванович Кислий Дмитро Миколайович Додано в НРАТ 2024-01-01 Закрити