Реєстраційний номер
0224U001115,
(0122U001444)
, Науково-дослідна робота
Назва роботи
Вдосконалення наукових основ оцінки наслідків аварій при перевезенні небезпечних речовин на автомобільному транспорті
Назва етапу роботи
Розроблення математичних засобів оцінювання ризиків хімічної небезпеки та для здоров'я населення при перевезенні небезпечних речовин на автомобільному транспорті
Керівник роботи
Попов Олександр Олександрович, Доктор технічних наук
Дата реєстрації
17-01-2024
Організація виконавець
Державна установа "Інститут геохімії навколишнього середовища Національної академії наук України"
Опис роботи
Мінімізація ризику для здоров'я населення в результаті аварій на автомобільному транспорті при перевезенні аварійно небезпечних хімічних речовин
Опис етапу
На етапі 2 виконання наукової роботи в результаті аналізу інформаційних та літературних джерел показано, що існуючі методики оцінки наслідків хімічних аварій, які пов’язані з перевезенням небезпечних речовин на автомобільному транспорті через свої значні недоліки (неврахування характеру підстилаючої поверхні; поглинання аварійно-хімічно небезпечних речовин (AXНР); параметрів площі розливу різних AXНР; використання математичного апарату, отриманого лише емпіричним шляхом; використання недостатньо точних моделей гаусівського типу для визначення рівня забруднення атмосферного повітря; використання лише на стаціонарних хімічно-небезпечних об’єктах; не дозволяють обчислювати ризики таких аварійних подій та для здоров’я населення) не можуть бути використані для вирішення поставленої задачі. Розроблено нові математичні засоби, які дозволяють визначати площу зони ураження, здійснювати прогнозування зміни її масштабів та оцінювати ризики для здоров’я населення в результаті виникнення таких надзвичайних ситуацій. Дані математичні засоби, на відміну від існуючих, враховують параметри руху автомобіля, швидкість реакції водія, параметри розгерметизації резервуара, характер підстилаючої поверхні та параметри забудови в зоні ураження, середньодобовий розподіл міського і сільського населення за місцем перебування. Висока точність запропонованих математичних засобів підтверджена шляхом порівняння з даними натурних вимірювань та результатами обчислень за іншими методиками. Подальша реалізація розробленого математичного забезпечення у вигляді програмних засобів буде ефективним інструментом для вирішення задач превентивного прогнозування та оперативного реагування на надзвичайні ситуації, пов’язані з потраплянням таких речовин в довкілля при їх перевезенні автомобільним транспортом.
Результати роботи за етапом 2 впроваджено в ДСНС України та Національному університеті цивільного захисту України.
Опис продукції
Автори роботи
Артемчук Володимир Олександрович
Вовк Оксана Олексіївна
Запорожець Артур Олександрович
Коваленко Олександр Миколайович
Краснов Євген Борисович
Куценко Володимир Олександрович
Лагойко Анастасія Миколаївна
Мартинюк Ірина Дмитрівна
Миронцов Микита Леонідович
Пилипчук Євген Володимирович
Скуратівський Сергій Іванович
Сулима Анна Петрівна
Тараненко Станіслав Петрович
Яцишин Андрій Васильович
Яцишин Теодозія Михайлівна
Додано/оновлено в НРАТ
2024-01-17
