Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0224U001574, 0123U101184 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка технологій отримання зварних з’єднань з покращеними службовими властивостями та продовження ресурсу для особливо відповідальних деталей сучасних газотурбінних двигунів з жароміцних нікелевих сплавів Назва етапу роботи Керівник роботи Крівцун Ігор Віталійович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 25-01-2024 Організація виконавець Інститут електрозварювання ім. Є. О. Патона НАН України Опис етапу Виконано аналіз науково-технічної інформації по деформованим нікелевим жароміцним сплавам,зокрема сплаву ЭП742-ИД. Обґрунтовано вибір видів механічних випробувань та методик досліджень мікроструктури для контролю стану матеріалу деталі типу «диск» з такого матеріалу.Відпрацьовано вимоги до типового розміщення зразків для мікроструктурних досліджень та механічних випробувань в основних конструктивних зонах диску ТВТ авіаційного ГТД АЛ-31Ф. Розроблено пакет технічної документації, що складається з карт розкрою диску на типові блоки, карт розкрою кожного такого типового блока на окремі заготовки й відповідних креслень виготовлення з них одного або декількох зразків для механічних випробувань. Шляхом паралельних досліджень мікроструктури, твердості та оцінки короткочасних механічних властивостей сплаву ЭП742-ИД після експлуатації, зразки якого вирізані з деталі-імітатора типу «лабіринт», обґрунтовано принципи вибору режимів його відновлюючої вакуумної термічної обробки. З позицій забезпечення високої деформаційної здатності при 20-1100 °С, необхідного рівня короткочасних механічних властивостей та тривалої міцності при 20°С та 550°С багатошарового наплавленого металу нікелевих і кобальтового сплаву обґрунтовано вибір перспективного матеріалу для зварного шву біметалевого робочого колеса малогабаритної авіаційної турбіни конструкції «деформований литий жароміцний сплав». Оцінено деформаційну здатність високотемпературної ділянки зони термічного впливу основного металу литих і деформованих нікелевих жароміцних сплавів. На їх основі розроблено технологічні рекомендації з вибору та попередньої підготовки основного металу для складеної зварної конструкції біметалевого колеса турбіни. При підготовці модельних стикових зварних з’єднань виконано попереднє відпрацювання техніки та прийомів формування багатопрохідного зварного шву, що з’єднує литий нікелевий жароміцний сплав типу ЖС32 з деформованим нікелевим жароміцним сплавом типу ЭИ698 або Inconel 718. Опис продукції Автори роботи Волосатов Іван Ростиславович Гах Ігор Сергійович Звягінцева Ганна Віталіївна Кекух Юрій Олександрович Ковальчук Сергій Семенович Кушнарьова Тетяна Миколаївна Лисюченко Петро Петрович Мазурак Василь Євгенович Наконечний Олександр Олексійович Несіна Ірина Валерівна Никитенко Юрій Олександрович Олійник Юрій Віталійович Пєстов Валерій Аркадійович Пац Олександр Іванович Петров Денис Анатолійович Старовірова Наталя Григорівна Фомакін Олександр Олександрович Хрущов Георгій Дмитрович Червяков Микола Олегович Червякова Людмила Василівна Яровицин Олександр Валентинович Додано в НРАТ 2024-01-25 Закрити