Реєстраційний номер
0224U001830,
(0122U000966)
, Науково-дослідна робота
Назва роботи
Методи та інформаційні технології оптимізації процесів транспортно-логістичного управління доставкою вантажів в інтелектуальних транспортних системах
Назва етапу роботи
Розробка науково-практичного базису інтелектуалізації транспортно-логістичних систем управління процесами доставки вантажів в ІТС
Керівник роботи
Данчук Віктор Дмитрович, Доктор фізико-математичних наук
Дата реєстрації
30-01-2024
Організація виконавець
Національний транспортний університет
Опис роботи
Мета дослідження полягає у створенні в рамках запропонованої системно-синергетичної концепції науково-практичних засад інтелектуалізації транспортно-логістичних систем управління процесами доставки вантажів шляхом розробки та реалізації інтелектуальних методів та інформаційних технологій динамічної маршрутизації вантажних перевезень в реальному режимі часу з урахуванням нестаціонарної (реальної) динаміки транспортних потоків на транспортній мережі.
Опис етапу
При виконання НДР проведено ґрунтовний аналіз сучасного стану, теоретичних аспектів організації, оптимізації та управлінні логістичними процесами здійснення вантажних і пасажирських перевезень, а також управлінні дорожнім рухом у містах в умовах великої завантаженості вулично-дорожній мережі. У роботі розвинені теоретичні уявлення стійкого функціонування та розвитку (еволюції) транспортно-логістичної системи, в рамках синергетичної моделі Лоренца. За допомогою синергетичного підходу в роботі розвинуто теоретичні уявлення про динаміку транспортних потоків в області високої щільності. Удосконалено існуючі ройові методи штучного інтелекту оптимізації задач маршрутизації інформаційних потоків різної природи, з урахуванням впливу зовнішнього нестаціонарного середовища на швидкість передачі інформації по ланцюгах інформаційної мережі. Розроблено інтелектуальний метод оптимізації маршрутів доставки вантажів з динамічного оновленням маршруту за умов нестаціонарної (реальної) динаміки транспортних потоків на мережі. В роботі досліджені критерії ефективного застосування енергоощадних програм руху великовагової вантажівки на магістральній дорозі. Розвинуто синергетичну модель функціонування інтелектуальної транспортно-логістичної інформаційної системи управління процесами доставки вантажів в інтелектуальних транспортних системах на основі агентів з природним та штучним інтелектом.
Опис продукції
Автори роботи
Гутаревич Олександр Сергійович
Даценко Діана Русланівна
Клочан Арсен Євгенійович
Куницька Ольга Миколаївна
Оліскевич Мирослав Стефанович
Рудоман Надія Володимирівна
Сватко Віталій Володимирович
Додано/оновлено в НРАТ
2024-01-30
