Реєстраційний номер
0224U002682,
(0123U100647)
, Науково-дослідна робота
Назва роботи
Дослідження експлуатаційних властивостей колісних транспортних засобів з перспективними енергетичними установками
Назва етапу роботи
Вибір та обґрунтування вихідних даних для дослідження експлуатаційних властивостей колісних транспортних засобів з перспективними енергетичними установками.
Керівник роботи
Сахно Володимир Прохорович, Доктор технічних наук
Дата реєстрації
24-02-2024
Організація виконавець
Національний транспортний університет
Опис роботи
Дослідження експлуатаційних властивостей колісних транспортних засобів з перспективними енергетичними установками за рахунок вибору раціональних параметрів їх конструкції
Опис етапу
Об’єкт дослідження – експлуатаційні властивості колісних транспортних засобів з перспективними енергетичними установками, зовнішній шум автотранспортних засобів.
Мета роботи - дослідження експлуатаційних властивостей колісних транспортних засобів з перспективними енергетичними установками за рахунок вибору раціональних параметрів їх конструкції.
Методи дослідження передбачали математичне моделювання руху колісних транспортних засобів з перспективними енергетичними установками, багатоваріантні розрахунки показників їх експлуатаційних властивостей та робочих процесів складових.
Розроблено математичні моделі для теоретичних досліджень експлуатаційних властивостей колісних транспортних засобів з перспективними енергетичними установками у тому числі при русі по нерівній дорозі.
Запропоновано способи зниження рівня зовнішнього шуму військових броньованих автомобілів шляхом використання розроблених конструкцій глушників шуму відпрацьованих газів двигунів внутрішнього згорання.
Опис продукції
Автори роботи
Босенко Володимир Миколайович
Корпач Олексій Анатолійович
Поляков Віктор Михайлович
Разбойніков Олександр Олександрович
Сахно Володимир Прохорович
Сирота Вадим Ігорович
Філіпова Галина Андріївна
Федоров Володимир Вікторович
Яновський Василь Васильович
Ященко Дмитро Миколайович
Додано/оновлено в НРАТ
2024-02-24
