Реєстраційний номер
0224U032120,
(0123U104401)
, Науково-дослідна робота
Назва роботи
Аналіз, розробка та оптимізація конструктивних та технологічних методів підвищення ресурсу автотранспортних систем при виробництві та ремонті
Назва етапу роботи
Аналіз, розробка та оптимізація конструктивних та технологічних методів підвищення ресурсу автотранспортних систем при виробництві та ремонті
Керівник роботи
Подригало Михайло Абович, д.т.н.
Дата реєстрації
25-07-2024
Організація виконавець
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Опис роботи
Рекомендації щодо підвищення надійності колісних машин. Рекомендації щодо підвищення динамічних властивостей легкових автомобілів. Рекомендації для використання при проектуванні, виробництві та під час модернізації транспортних засобів.
Опис етапу
Об'єкт дослідження - процеси втрати працездатності елементів автотранспортних систем, а також забезпечення надійності та безпеки використання машин у процесі їхнього виробництва, експлуатації та ремонту.
Предмет дослідження – встановлення взаємозв’язків між різними експлуатаційними, виробничими та ремонтними факторами впливу та експлуатаційними властивостями елементів автотранспортних систем.
Мета роботи – підвищення ресурсу та надійності автотранспортних систем шляхом дослідження взаємозв’язків відповідних показників експлуатаційних властивостей з рішеннями, що приймаються у процесі виробництва, експлуатації та ремонту колісних машин.
Методи дослідження – комп’ютерний технологічний інжиніринг, методи натурних випробувань, електричного вимірювання неелектричних величин.
Спрогнозовано надійність колісних машин за результатами дефектоскопії деталей. Визначено вплив виду палива та окремих налаштувань газобалонного обладнання на зміну динамічних властивостей легкового автомобіля. Визначено параметри процесу взаємодії секцій шарнірно-зчленованої колісної машини. Оцінено зміну потужності і витрати палива двигуна колісної машини при відключенні частини його циліндрів. Проведено аналіз результатів експериментального дослідження аеродинамічних характеристик автомобілів. Визначено модернізаційний ресурс технічних систем на основі системних блочно-функціональних моделей. Проаналізовано технології дуального навчання. Проведено дослідження з підвищення ефективності роботи дискових гальмівних механізмів автомобіля. Запропоновано доступний метод відновлення зношених поверхонь деталей машин. Розроблено та досліджено показник достовірності результатів випробувань. Вдосконалено методи триботехнічних випробувань фрикційних матеріалів дискових гальм.
Опис продукції
Автори роботи
Абрамов Дмитрій Володимирович
Байцур Максим Вячеславович
Дубінін Євген Олександрович
Дудукалов Юрій Володимирович
Коробко Андрій Іванович
Кухаренко Володимир Миколайович
Молодан Андрій Олександрович
Полянський Олександр Сергійович
Потапов Микола Миколайович
Рибалко Ірина Вільгельмівна
Сєріков Георгій Сергійович
Тарасов Юрій Володимирович
Шеїн Віталій Сергійович
Додано/оновлено в НРАТ
2024-07-25