Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0224U032979, (0124U004399) , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка інноваційної технології знезараження і очищення водного баласту суден згідно стандарту якості D-2 міжнародних вимог ІМО Конвенції Назва етапу роботи Пропозиція масштабування дослідного зразка установки знезараження і очищення водного баласту на базі ДІНУОМА зацікавленим особам у галузі морської індустрії. Оцінка можливості впровадження установки знезараження і очищення водного баласту на національному ринку морської індустрії. Керівник роботи Чимшир Валентин Іванович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 13-12-2024 Організація виконавець Дунайський інститут Національного університету "Одеська морська академія" Опис роботи Розроблення інноваційної технології та створення на її основі економічно-вигідної системи очищення й знезараження водного баласту (Ballast Water Treatment System, BWTS) морського судна, згідно стандарту якості баластних вод D-2 Міжнародної Конвенції IMO. Проведення наземних і морських досліджень з очищення й знезараження водного баласту, розширення сфери морських індустріальних кордонів із залученням висококваліфікованих партнерів з Туреччини, а також на світовому рівні морської індустрії. Опис етапу Науковці ДІНУОМА в рамках держбюджетної науково-дослідної роботи створили інноваційну лабораторну установку для очищення баластних вод та розробили комплексне рішення щодо багатофункціональної системи управління водним баластом великотоннажних морських суден. Система розроблялася з урахуванням можливості масштабування, що втілилось у моделюванні установки з базовою продуктивністю 250 м³. Для цього були створені детальні 3D-креслення та проведений ґрунтовний аналіз компонентів обробки води - озону, гіпохлориту натрію та водню. Дослідження відзначалося системним підходом до оптимізації технологічного процесу. Вивчення можливості виключення окремих стадій дозволило визначити оптимальну послідовність роботи вузлів установки. Важливим досягненням стала можливість спрощення технології через резервування основних модулів - УФ-реакторів, генераторів озону та дозаторів хлоридів. Значну увагу приділено автоматизації процесів. Розроблена проектна схема управління забезпечує автоматичний контроль витрати води, регулювання режимів обробки та моніторинг ключових параметрів - тиску й температури. Порівняльний аналіз масогабаритних характеристик виявив, що ультрафіолетові системи, попри компактність, потребують більше енергії порівняно з електролізними. Для оптимізації роботи УФ-реакторів розроблено модель залежності їхньої потужності від показника прозорості води (UV-T) із застосуванням коригувального коефіцієнта KUV-T. Вивчення наявних систем очищення баластної води, зокрема технологій провідних виробників Wärtsilä та Alfa Laval, виявило потребу в модернізації установок в українських портах. У відповідь розроблено інноваційну технологію очищення баластних цистерн, що поєднує обробку озоном розрідженої водою пульпи з подальшим застосуванням концентрованого гіпохлориту натрію. Проект завершився створенням масштабованої економічної моделі, яка враховує водотоннажність суден і дозволяє прогнозувати витрати на придбання, монтаж та експлуатацію систем очищення баластної води. Опис продукції Автори роботи Берестовой Іван Олегович Данилян Анатолій Григорійович Залож Віталій Іванович Маслов Ігор Захарович Найдьонов Андрій Ігорович Смирнова Ірина Михайлівна Тірон-Воробйова Наталія Борисівна Цикунов Олександр Вікторович Чимшир Валентин Іванович Додано в НРАТ 2024-12-13 Закрити