Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0224U033506, (0124U004208) , Науково-дослідна робота Назва роботи Еколого-економічна оптимізація логістичної інфраструктури в умовах війни та повоєнного відновлення України Назва етапу роботи Оцінка стану транспортної інфраструктури Півдня України в умовах війни Керівник роботи Зайцев Володимир Миколайович, д.х.н. Дата реєстрації 29-12-2024 Організація виконавець Національний університет "Києво-Могилянська академія" Опис роботи розробка комплексної системи логістичного управління використанням прибережних територій Чорного моря та судноплавних внутрішніх водних шляхів України, як складової Транс’європейської транспортної мережі в Україні та розробка мережевої моделі логістичної інфраструктури Півдня України та системи управління нею з урахуванням природних, природно-техногенних ризиків, надзвичайних ситуацій задля забезпечення геопросторового розвитку країни, її національної безпеки та обороноздатності Опис етапу  Проведене вивчення сучасного стану суднових ходів та впливу бойових дій на їх стан в контексті можливості їх використання, а саме внутрішніх суднових ходів Півдня України - «Дунай-Чорне море», ходів Дніпра та Південного Бугу, виявлені об'єкти природного й штучного походження, в тому числі потенційні навігаційні небезпеки. Здійснено дослідження та оцінка поточного стану гідротехнічних споруд, які забезпечують судові ходи Півдня України та можливостей їх безпечної експлуатації, в т.ч. вплив бойових дій, руйнації, тимчасової окупації та визначені можливості їх відновлення. Проведені дослідження поточного стану транспортної мережі Півдня України, а саме автомобільних шляхів, залізниць Півдня України та визначені негативні наслідки війни щодо можливості їх використанні. Проведений аналіз можливостей і перспектив збільшення судноплавних шляхів в Україні під час війни та на етапі повоєнного відновлення України. Доведена доцільність розширення судноплавства річкою Дунай судноплавними шляхами Україна (Рені, Ізмаїл, Усть-Дунайськ) – Галац; Україна – Регенсбург; Україна – Констанца. Отже отримані результати дозволили обгрунтувати можливості формування оновленої для умов війни системи логістичної інфраструктури Півдня України з урахуванням наслідків війни (руйнації, тимчасової окупації і т. ін.), що включає систему використання судноплавних внутрішніх водних, подальшого доєднання до коридору Рейн-Дунай з одночасним застосуванням можливостей автомобільного та залізничного транспорту. Особливостями дослідження є поєднання методів суспільно-географічних, геофізичних, хіміко-біологічних та економіко-математичних досліджень, ГІС-технології та результати ДЗЗ, що є новим при вирішенні проблем інтегрованого управління критичною інфраструктурою країни та її транспортно-логістичною складовою. Опис продукції Автори роботи Архипова Людмила Миколаївна Голуб Олександр Андрійович Горошкова Лідія Анатоліївна Меньшов Олександр Ігоревич Триснюк Василь Миколайович Додано в НРАТ 2024-12-29 Закрити