Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0225U000336, (0123U102946) , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослідження аеродинамічної взаємодії мотоцикла та великогабаритного вантажного автомобіля Назва етапу роботи Дослідження аеродинамічної взаємодії мотоцикла та великогабаритного вантажного автомобіля Керівник роботи Рудь Максим Петрович, Кандидат технічних наукТарандушка Людмила Анатоліївна, Доктор технічних наук Дата реєстрації 09-01-2025 Організація виконавець Черкаський державний технологічний університет Опис роботи Метою дослідження є підвищити безпеку на транспорті шляхом вивчення аеродинамічного впливу вантажівки на мотоцикл при виконанні ним маневрів в зоні турбулентного сліду методами CFD моделювання Опис етапу  Розроблено методику моделювання аеродинамічної взаємодії між вантажним автомобілем та мотоциклом із застосуванням обчислювальної гідродинаміки (CFD). Проведено порівняльний аналіз моделей турбулентності Spalart-Allmaras, k-epsilon, k-omega для оцінки їх точності в прогнозуванні аеродинамічних сил. Виявлено, що моделі k-epsilon та Spalart-Allmaras забезпечують найкращий баланс між точністю розрахунків і обчислювальними витратами. Вперше досліджено вплив потоків повітря на стійкість мотоцикла, що знаходиться у безпосередній близькості до вантажного автомобіля, розроблено рекомендації для зменшення аеродинамічного опору. Розроблено підхід до оптимізації конструкцій транспортних засобів з метою підвищення їх безпеки та експлуатаційних характеристик на дорогах. Опис продукції Автори роботи Кравченко Олександр Євгенійович Молодан Артем Павлович Тихонович Тарас Олегович Додано в НРАТ 2025-01-09 Закрити