Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0225U000683, (0123U101983) , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослідження впливу конструктивних факторів на надійність гідравлічних трансмісій транспортних засобів Назва етапу роботи Дослідження впливу конструктивних факторів на надійність гідравлічних трансмісій транспортних засобів Керівник роботи Мельянцов Петро Тимофійович, к.т.н. Дата реєстрації 15-01-2025 Організація виконавець Український державний університет науки і технологій Опис роботи Ідея роботи полягає в підвищенні ремонтопридатності та експлуатаційної довговічності аксіально-поршневих гідромашин гідравлічних трансмісій транспортних засобів шляхом впровадження конструктивних змін на основі застосуванням методів розрахунку та проектування аксіально-поршневих гідромашин, а також використання в конструкціях агрегатів деталей виготовлених з полімерних матеріалів, що також зменшить металоємкість гідравлічних агрегатів та підвищить чутливість регульованих аксіально-поршневих гідромашин. Метою проекту : - визначення параметрів емпіричного розподілу та кількісної характеристики надійності агрегатів гідравлічних трансмісій; - визначення основних та додаткових показників ремонтопридатності аксіально-поршневих гідромашин; - розробка конструктивних рішень щодо деталей та з’єднань аксіально-поршневих гідромашин; - обґрунтування вибору полімерного матеріалу в якості конструкційного. Опис етапу Мета роботи – полягає в підвищенні ремонтопридатності та експлуатаційної довговічності аксіально-поршневих гідромашин гідравлічних трансмісій транспортних засобів шляхом впровадження конструктивних змін на основі застосуванням методів розрахунку та проектування аксіально-поршневих гідромашин, а також використання в конструкціях агрегатів деталей виготовлених з полімерних матеріалів, що також зменшить металоємкість гідравлічних агрегатів та підвищить чутливість регульованих аксіально-поршневих гідромашин. Основні результати роботи. Розширення теоретичних досліджень з удосконалення конструкції деталей качаючих вузлів аксіально-поршневих гідромашин, що лімітують їх ресурс в умовах експлуатації. Проводиться графоаналітичне моделювання втрати працездатності трансмісійних гідроприводів та визначається взаємозв'язок між структурними та функціональними параметрами технічного стану. Визначається емпіричний розподіл безвідмовності агрегатів та вагомість структурних параметрів, що впливають на працездатність трансмісії. Аналітично знаходиться функціональна залежність між структурними параметрами технічного стану деталей спряжень качаючого вузла та об’ємними та механічними втратами. Запропоновані методики для проектування складових аксіально-поршневих гідронасосів, які дозволяють зменшити втрати потужності в насосах у порівнянні з досягнутим рівнем на 30...40% та габаритні розміри на 10…15%. Конструктивні удосконалення втулки блока з пружньо-демпфуючим елементом та розвантажувальними камерами, зменшує контактні навантаження та їх тривалість між втулкою і плунжером. В результаті виконання теми розроблені нові конструкції деталей з застосуванням еластомерів та полімерних матеріалів. Розроблений спосіб оцінки ремонтопридатності деталей торцевого розподілення потоку робочої рідини для аксіально-поршневих гідромашин НП-90 і МП-90. Опис продукції Автори роботи Лосіков Олександр Михайлович Маліч Микола Григорович Назарець Віктор Семенович Сидоренко Віктор Кононович Додано в НРАТ 2025-01-15 Закрити