Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0225U002121, (0123U101184) , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка технологій отримання зварних з’єднань з покращеними службовими властивостями та продовження ресурсу для особливо відповідальних деталей сучасних газотурбінних двигунів з жароміцних нікелевих сплавів Назва етапу роботи Розробка принципових технологій отримання зварних з’єднань біметалевого колеса з різнорідних нікелевих жароміцних сплавів та відновлення структури та механічних властивостей деталі типу диск з деформованого нікелевого жароміцного сплаву ЭП-742 Керівник роботи Крівцун Ігор Віталійович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 19-02-2025 Організація виконавець Інститут електрозварювання ім. Є. О. Патона НАН України Опис роботи Розробка принципових технологій зварювання біметалевого колеса турбіни системи «дисковий + високожароміцний нікелевий сплав» та відновлення структури і механічних властивостей термовакуумною обробкою дисків турбіни сучасних газотурбінних двигунів. Опис етапу  Досліджено особливості зміни мікроструктури та виконано оцінку комплексу механічних властивостей при 20-650 °С (короткочасна, довготривала міцність (650°С), ударний загин (20°С), швидкість росту тріщини, визначення характеристик тріщиностійкості (в’язкості руйнування) при статичному навантаженні) матеріалу диску турбіни високого тиску двигуна АЛ-31Ф з нікелевого жароміцного сплаву ЭП 742-ИД з граничним напрацюванням (≈770 годин). Встановлено, що за характеристиками ударної в’язкості, короткочасної міцності, тривалої міцності, а також за характеристиками циклічної довговічності метал диску переважно відповідає вимогам міцності, регламентованим в Технічних умовах та Сертифікаті на сплав ЭП 742-ИД. Проведено перевірку ефективності застосування його відновлюючої вакуумної термічної обробки за діючою технологією їх відновлення. Отримані результати сприятимуть визначенню можливості та умов збільшення встановленого ресурсу понад 15% дисків турбіни високого тиску двигунів АЛ-31Ф. Розроблено та апробовано принципову технологію стикового аргонодугового зварювання біметалевого колеса турбіни «дисковий (Inconel 718, ЭИ 698) + литий лопатковий (типу ЖС6 та типу ЖС32) жароміцні сплави» швом зі сплаву Inconel 718 товщиною 5 та 10,5 мм, що базується на попередньому облицюванні способом мікроплазмового порошкового наплавлення кромки з боку литого лопаткового жароміцного сплаву пластичним матеріалом. Обрано режими термічної обробки такого зварного з’єднання. Оцінка показників короткочасної (20°С, 550 °С) та довготривалої (550 °С) міцності на зразках, вирізаних зі стикових зварних з’єднань товщиною 5 та 10,5 мм засвідчила, що вони відповідають вимогам Технічного завдання ДП «ЗМКБ «Прогрес» ім. академіка О.Г. Івченка. Опис продукції Автори роботи Волосатов Іван Ростиславович Гах Ігор Сергійович Звягінцева Ганна Віталіївна Кекух Юрій Олександрович Ковальчук Сергій Семенович Кушнарьова Тетяна Миколаївна Лисюченко Петро Петрович Мазурак Василь Євгенович Наконечний Олександр Олексійович Несіна Ірина Валерівна Никитенко Юрій Олександрович Олійник Юрій Віталійович Пєстов Валерій Аркадійович Пац Олександр Іванович Петров Денис Анатолійович Старовірова Наталя Григорівна Фомакін Олександр Олександрович Хрущов Георгій Дмитрович Червяков Микола Олегович Червякова Людмила Василівна Яровицин Олександр Валентинович Додано в НРАТ 2025-02-19 Закрити