Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0225U002234, (0123U100590) , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка методів числового моделювання нелінійних коливань крила із пошкодженням окремого елемента конструкції Назва етапу роботи Розробка методів та комп'ютерних програм для розрахунку коливань крила з пошкодженням окремого елемента конструкції Керівник роботи Філіпковський Сергій Володимирович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 25-02-2025 Організація виконавець Національний аерокосмічний університет ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" Опис роботи Розробка числових методів визначення частот та форм вільних коливань та стійкості вимушених коливань літакового крила з пошкодженням окремого елемента конструкції. Опис етапу  Об'єктом досліджень є крило регіонального транспортного літака. Метою поточного етапу є розробка математичної моделі та алгоритму розрахунку аеропружних коливань крила, які дозволяють враховувати люфти в механічній проводці управління елероном, а також змінні вигин і кручення консолі по розмаху. Методи досліджень є методи математичного моделювання вільних та вимушених коливань крила. У роботі обґрунтовані та прийняті припущення і допущення для побудови розрахункової моделі крила регіонального транспортного літака з люфтом у механічній проводці керування елероном. На основі прийнятих припущень і допущень побудована кінцево-елементна модель з 20-а ступенями вільності. Досліджено частоти та форми вільних коливань моделі крила. Результати розрахунків показали, що власні частоти моделі знаходяться в діапазоні частот коливань існуючих літаків розглядуваного класу, а форми коливань моделі відповідають формам коливань існуючих крил. Розроблена математична модель дослідження вимушених аеропружних коливань крила з люфтом елерона. Ця модель передбачає використання заздалегідь визначених функцій аеродинамічних сил і моментів для обчислення резонансних частот крила та дослідження стійкості коливань на резонансах. Для визначення резонансних частот запропоновано алгоритм методу продовження за параметром, а для обчислення резонансних амплітуд — ітераційний метод Ньютона. Опис продукції Автори роботи Світличний Сергій Петрович Стародуб Олексій В'ячеславович Філіпковський Сергій Володимирович Додано в НРАТ 2025-02-25 Закрити
НДДКР ОК
Керівник: Філіпковський Сергій Володимирович. Розробка методів числового моделювання нелінійних коливань крила із пошкодженням окремого елемента конструкції. (Етап: Розробка методів та комп'ютерних програм для розрахунку коливань крила з пошкодженням окремого елемента конструкції). Національний аерокосмічний університет ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут". № 0225U002234
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-16