Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0225U003348, (0124U004145) , Науково-дослідна робота Назва роботи Оптимізація логістичних процесів в транспортних системаах промисловості та міській інфраструктурі. Назва етапу роботи Оптимізація логістичних процесів в транспортних системаах промисловості та міській інфраструктурі. Керівник роботи Маслак Ганна Вікторівна, Кандидат технічних наук Дата реєстрації 20-06-2025 Організація виконавець Державний вищий навчальний заклад "Приазовський державний технічний університет" Опис роботи Оптимізація логістичних процесів у транспортних системах промисловості та міської інфраструктури для підвищення їх ефективності, зниження витрат та забезпечення стабільного функціонування в умовах сучасних економічних і технологічних викликів. Опис етапу  Об'єкт дослідження – логістичні процеси в транспортних системах промислових зон і міської інфраструктури, включаючи перевезення, обробку та маршрутизацію матеріальних потоків на стику внутрішньовиробничого, магістрального та міського транспорту. Мета роботи – оптимізація логістичних процесів у транспортних системах промисловості та міської інфраструктури для підвищення їх ефективності, зниження витрат та забезпечення стабільного функціонування в умовах сучасних економічних і технологічних викликів. Результати досліджень: розроблено логістичний метод підвищення ефективності взаємодії залізничного транспорту та виробництва дозволив обґрунтувати параметри функціонального циклу у транспортно-вантажному комплексі прокатного цеху та змоделювати нову ефективну технологію відвантаження готової продукції з покращеними показниками транспортного обслуговування; запропоновано механізм оцінки ефективності маршрутної мережі промислових районів за умов міської логістики, що дозволяє дати теоретичне обґрунтування обмеження доступу до деяких транспортних коридорів у великих промислових містах; запропоновано механізм підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту шляхом удосконалення логістичних процесів, розширення мультимодальних перевезень із залученням автомобільного транспорту, інтеграції функцій вагонного та комерційного господарств, а також розвитку контейнерних і контрейлерних перевезень як інструментів адаптації до ринкових умов і забезпечення сталого розвитку; запропоновано модель комп’ютерного моделювання процесу розморожування залізорудної сировини на основі технології Data Mining, яка дозволяє врахувати вплив основних факторів та забезпечити прогнозування маси залишків після вивантаження з метою обґрунтування тривалості розморожування. Опис продукції Автори роботи Дженчако Вадим Георгієвич Красулін Олександр Станіславович Маслак Ганна Вікторівна Хара Марія Володимирівна Додано в НРАТ 2025-06-20 Закрити