Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0225U003777, (0124U004276) , Науково-дослідна робота Назва роботи Напружено-деформований стан інженерних споруд, що будуються та реконструюються на автомобільних дорогах з урахуванням технологічних факторів Назва етапу роботи Напружено-деформований стан інженерних споруд, що будуються та реконструюються на автомобільних дорогах з урахуванням технологічних факторів Керівник роботи Овчаренко Олексій Анатолійович, к.т.н. Дата реєстрації 15-08-2025 Організація виконавець Харківський національний автомобільно-дорожній університет Опис роботи Мета роботи - розробити рекомендації проектувальникам і експлуатаційникам з урахуванням напружено-деформованого стану інженерних споруд в цілому чи окремих, що будуються, реконструюються та експлуатуються на автомобільних дорогах з урахуванням технологічних факторів Опис етапу Об’єкт дослідження – конструкції мостів, тунелів та громадських споруд; технології будівництва; сучасні програмні продукти, що використовуються у будівельній галузі. Мета роботи – розробити рекомендації проектувальникам і експлуатаційникам з урахуванням напружено-деформованого стану інженерних споруд в цілому чи окремих, що будуються, реконструюються та експлуатуються на автомобільних дорогах з урахуванням технологічних факторів. Методи дослідження – аналітичні та експериментальні методи, теоретичний метод механіки деформованого твердого тіла, аналіз та порівняння сучасних програмних продуктів. В роботі розглянуто питання пов’язані з будівельною справою. Виконано дослідження підготовки даних для вітчизняних систем цифрового моделювання мостів (Bridge Information Modeling-BrIM) з урахуванням іноземного досвіду. Проаналізовано розрахунки осідань фундаментів з урахуванням утворення карстів. Проаналізовано сучасні конструкції автодорожніх тимчасових та постійних мостів. Досліджено сучасні засоби вогнезахисту елементів мостових споруд. Виконано дослідження змінення напружено-деформівного стану смуги при дії різних зовнішніх навантажень. Досліджено використання дерев'яних елементів при будівництві пішохідних мостів. Проведено дослідження використання чисельних методів визначення напружено-деформованого стану інженерних споруд у динамічних розрахунках. Проаналізовано перспективу застосування просічено-витяжного листа в несних елементах будівель та споруд. Проведено порівняльний аналіз тунелепрохідницьких комплексів з активним привантаженням забою. Опис продукції Автори роботи Ігнатенко Андрій Васильович Безбабічева Ольга Іллівна Бережна Катерина Вікторівна Бугаєвський Володимир Олександрович Бугаєвський Сергій Олександрович Вербицький Кирило Ігорович Волох Вадим Олександрович Кіслов Олександр Григорович Кожушко Віталій Петрович Краснов Сергій Миколайович Синьковська Олена Василівна Смолянюк Надія Володимирівна Шеховцова Тетяна Олексіївна Додано в НРАТ 2025-08-15 Закрити