Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0225U004210, (0124U002834) , Науково-дослідна робота Назва роботи Підвищення ресурсу елементів рейкової колії метрополітену Назва етапу роботи Нові закономірності, які дозволять підвищити ресурс елементів рейкової колії в умовах метрополітену Керівник роботи Малішевська Аліна Сергіївна, Кандидат технічних наукОвчинніков Олександр Олександрович, Кандидат технічних наук Дата реєстрації 26-11-2025 Організація виконавець Український державний університет залізничного транспорту Опис роботи Нові закономірності, які дозволять підвищити ресурс елементів рейкової колії в умовах метрополітену Опис етапу Підвищення довговічності споруд і конструкцій метрополітенів, забезпечення стійкої роботи всього устаткування, відповідального за безпеку та безперебійність руху поїздів, у першу чергу – колії та її елементів, зниження витрат на поточне утримання та ремонт колії й тунельних споруд, і безпеки руху - завдання важливого значення. І в першу чергу одною з головних задач, є забезпечення надійної взаємодії у системі «колесо-рейка», для більш раціонального використання матеріально-технічних засобів, що дозволяє оптимізувати всю систему ведення колійного господарства. При русі потяга, в контакті «колесо-рейка» виникають складні процеси, які негативно впливають на верхню будову колії і зменшує її ресурс. Особливу небезпеку для метрополітенів, причому незрівнянно більшу, ніж для магістральних залізниць, являє собою уширення колії у кривих ділянках внаслідок зношення упорних реборд підрейкових підкладок типу «Метро» на зовнішній рейковій нитці. Причиною цього є конструктивні особливості скріплення та великі навантаження ударного характеру, вплив тертя за наявності абразивних продуктів зношення елементів колії та забруднення тунелю, що виникають при проходженні поїздів по кривих ділянках колії в метрополітені. Опис продукції Автори роботи Овчинніков Олександр Олександрович Малішевська Аліна Сергіївна Додано в НРАТ 2025-11-26 Закрити