Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0226U003471, (0124U001794) , Науково-дослідна робота Назва роботи Математичне та комп’ютерне моделювання динамічних процесів у складних системах з оптимальними параметрами Назва етапу роботи Розробити, теоретично обгрунтувати та програмно реалізувати математичні моделі динамічних процесів у зв’язаних системах з оптимальними параметрами. Керівник роботи Легеза Віктор Петрович, Дата реєстрації 08-04-2026 Організація виконавець Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського" Опис роботи Розробити, теоретично обгрунтувати та програмно реалізувати математичні моделі динамічних процесів у зв’язаних системах з оптимальними параметрами Опис етапу У роботах 2024–2025 років було створено гравітаційні моделі для оптимального розташування об’єктів міського сервісу та укриттів. Дослідження довели, що використання гравітаційних підходів у поєднанні з інтелектуальним аналізом даних покращує точність просторового прогнозування та дозволяє будувати збалансовані, функціонально обґрунтовані схеми розвитку міської інфраструктури. У співпраці авторів Легези В.П., Олещенко Л.М. та Дички А. було виконано моделювання геодезичних кривих на трансцендентній поверхні з циклоїдною твірною. Отримані результати мають фундаментальне значення для геометричного моделювання, оптимізації поверхонь та задач навігації. У монографії «Математичні методи та інформаційні технології для оптимізації міжміських пасажирських перевезень» було систематизовано нові математичні моделі прогнозування пасажиропотоків, оптимізації використання транспортних засобів та алгоритми інтеграції з ГІС. У роботі представлено поєднання класичних підходів з глибинним навчанням, зокрема, LSTM, що підвищує точність транспортного прогнозування. Було розроблені два програмні продукти. Програма «HuffShelter» реалізує гравітаційну модель Хаффа для визначення оптимального розташування укриттів на основі інтелектуального аналізу просторових даних. Система підтримує роботу з API, інтерактивну візуалізацію та формування сценаріїв розвитку міської інфраструктури. Програма «OptiBusManager» забезпечує прогнозування пасажиропотоків на основі LSTM, оптимізацію транспортних маршрутів та автоматизоване планування роботи автобусного парку на основі MILP-алгоритмів. Опис продукції Автори роботи Олещенко Любов Михайлівна Нещадим Олександр Михайлович Додано в НРАТ 2026-04-08 Закрити