Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0303U003341, 0101U005957 , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослiдження ефективності застосування пружно-каткових сковзунів та фрикційної клинової системи компанії "A. Stucki" в вантажних візках моде- лі 18-100 Назва етапу роботи Дослiдження ефективності застосування пружно-каткових сковзунів та фрикційної клинової системи компанії "A. Stucki" в вантажних візках моделі 18-100 Керівник роботи Ушкалов В.Ф., Дата реєстрації 08-04-2003 Організація виконавець Iнститут технiчної механiки НАН України i НКА України Опис етапу Досліджено просторові коливання вантажних вагонів з типовими і модернізова- ними за технологією компанії A.Stucki візками і різними профілями коліс. Метою ро- боти є оцінка доцільності впровадження удосконаленого візка на залізницях України. Використано методи статистичної динаміки, теорії коливань, математичної статистики, статистичної обробки. Проведено теоретичні дослідження вимушених просторових коли- вань вантажних вагонів з типовими та модернізованими візками, обладнаними колесами з різними профілями ободів і отримано прогнозні дані щодо динамічних якостей зазначених вагонів та зносу їх коліс. Прийнято участь у динамічних та експлуатаційних випробуван- нях дослідних вагонів. Проведена статистична обробка експериментальних записів проце- сів коливань вагонів при їх русі у порожньому і навантаженому станах по прямих та кри- волінійних ділянках колії. Виконано порівняльний аналіз отриманих теоретичним і експе- риментальним шляхами динамічних характеристик вантажних вагонів з типовими та модерні- зованими візками в широкому діапазоні швидкостей руху. Новітність результатів полягає у тому, що теоретично доведено і експериментально підтверджено доцільність впроваджен- ня на залізницях України удосконаленого за технологією компанії A.Stucki візка вантаж- них вагонів з використанням нелінійного профілю обода коліс ІТМ 73, що дозволить поліп- шити динамічні якості вагонів і суттєво зменшити знос коліс. Отримані результати буде використано при розв'язанні практичних задач по удосконаленню вантажних вагонів. Галузь впровадження результатів роботи - залізничний транспорт. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Керівник: Ушкалов В.Ф.. Дослiдження ефективності застосування пружно-каткових сковзунів та фрикційної клинової системи компанії "A. Stucki" в вантажних візках моде- лі 18-100. (Етап: Дослiдження ефективності застосування пружно-каткових сковзунів та фрикційної клинової системи компанії "A. Stucki" в вантажних візках моделі 18-100). Iнститут технiчної механiки НАН України i НКА України. № 0303U003341
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-20