Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0306U001696, 0103U004552 , Науково-дослідна робота Назва роботи Проведення теоретичних досліджень та участь у експлуатаційних випробуваннях модернізованих візків вантажних вагонів за технологією компанії А. Стакі (США) з використанням розробленого в Україні нелінійного профілю коліс № 73 Назва етапу роботи Проведення теоретичних досліджень і розробка рекомендацій щодо параметрів установки елементів модернізації в залежності від бажаного компромісу між підвищенням швидкості і запасом стійкості руху вагона. Дослідження придатності різних моделей елементів модернізації візків для цистерн, окатишевозів та ін. Участь в експериментальних дослідженнях експлуатаційних якостей модернізованих вагонів, а також в оглядах на станціях і в депо модернізованих візків і підготовці заключень про можливість експлуатації або доцільність заміни елементів модернізації Керівник роботи Ушкалов Віктор Федорович, Дата реєстрації 22-05-2006 Організація виконавець Інститут технічної механіки НАН України і НКА України Опис етапу За даними виконаних досліджень розроблені рекомендації щодо установки різних моделей ковзунів компанії А. Стаки при модернізації візків для різних типів вантажних вагонів. Ефективність запропонованої ІТМ (на підставі теоретичних досліджень) комплексної модернізації візків вантажних вагонів підтверджена результатами ходових динамічних і експлуатаційних порівняльних випробувань типових вагонів і вагонів з комплексно модернізованими візками, проведених у 2000-2005 рр. на залізницях України і Росії. Аналіз численних записів процесів коливань, отриманих під час випробувань, показав істотну перевагу піввагонів з комплексно модернізованими візками по показниках стійкості руху і динамічних якостей, особливо в порожньому стані. Результати експлуатаційних випробувань свідчать про те, що використання при цьому коліс із профілем ІТМ-73 дозволяє істотно (у 2-2,5 рази) зменшити інтенсивність зносу гребенів у порівнянні зі стандартними колесами. На підставі досвіду, накопиченого під час оглядів на станціях і в депо (з підніманням кузова) стану елементів модернізації вантажних вагонів, що знаходяться в експлуатації, удосконалена розроблена раніше Інструкція з експлуатації комплексно модернізованих візків. Отримані дані можуть бути використані при широкомасштабному впровадженні комплексної модернізації візків моделі 18-100 вантажних вагонів для експлуатації на залізницях колії 1520 мм (у країнах СНД і Балтії). Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Керівник: Ушкалов Віктор Федорович. Проведення теоретичних досліджень та участь у експлуатаційних випробуваннях модернізованих візків вантажних вагонів за технологією компанії А. Стакі (США) з використанням розробленого в Україні нелінійного профілю коліс № 73. (Етап: Проведення теоретичних досліджень і розробка рекомендацій щодо параметрів установки елементів модернізації в залежності від бажаного компромісу між підвищенням швидкості і запасом стійкості руху вагона. Дослідження придатності різних моделей елементів модернізації візків для цистерн, окатишевозів та ін. Участь в експериментальних дослідженнях експлуатаційних якостей модернізованих вагонів, а також в оглядах на станціях і в депо модернізованих візків і підготовці заключень про можливість експлуатації або доцільність заміни елементів модернізації). Інститут технічної механіки НАН України і НКА України. № 0306U001696
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-18